Б-же, какая ерунда!..

>>19320
Ерунда у тебя в штанах, гомосек.
А человек просто прикипел к своему корыту.

>>19321
Наверное мне такое незнакомо... Я их раз в год меняю, причем не корыта ~_^

А мне нравятся некроповозки. В них ощущаешь дорогу. А в какой-нить повозке посвежее Е-класса все настолько тихо и отстраненно, что разница в 60-100-160 км\ч абсолютно не чувствуется.

>>19322
Дедушкины фотоаппараты тоже так ощущаются. Да, никон умеет очень многое, но в зорком есть история, есть характер и даже норов.
Ты неомещанин, ты не видишь резона искать в вещах душу, хотя поклоняешься им и живёшь ради них, а мы ещё старофасонные, нам нужна высокая подоплёка в нашей любви к материальному.

>>19324
Красиво сказал..

>высокая подоплёка в нашей любви к материальному.

146% омич
%%Нет ничего низменнее любви к материальному - это и назвается мещанство%%

>>19326
Щито поделоць.

>>19327
Культурную p*e*вoлюцию. Или что, маленький, не знаешь? Как завесчял великий Мяао

Отличный тред. Засилье электроники и хайтека позволяет все более и более тупым овощам садиться за руль и называть себя "водителями" или "автолюбителями". Трекшн-контроль, ESP, ABS, навигаторы, комьпютеры, умный впрыск, умные дроссельные заслонки, умный распредвал с изменяемыми фазами... Все работает само и знает лучше своего владельца что, когда и в каких количествах нужно мотору. А еще услужливо напомнит, что пора ехать в сервис менять воздушный фильтр. Курам на смех. Должна быть ментальная связь с машиной. Никакие приборы и программы ее не заменят. Только тот, кто держал в руках каждую гайку и знает каждый узел наизусть, способен быть с ней одним целым. Не просто буфером между рулем и сиденьем. Машина для человека, а не человек для машины.

ОП, у тебя еще есть шанс на индульгенцию. Найди покинутую всеми ржавую колымагу и оживи ее. Бог Машины будет доволен, Адептус Механикус отметит в своих анналах.

>>19328
Ну, положим, на мне это сработает, я мещанка по своему осознанному выбору, а с остальными 10-ю миллиардами потреблядей ты что будешь делать? Они пережили не одну промывку мозгов и давно имеют иммунитет.

>>19331
Заз Шанс очень простая, не сказать примитивная, повозка для жопы. Принципиально от зубила не отличается. Просто сделана для людей, а не для граждан СССР.

>>19331
Если кто забыл, заз шанс — потомок опель кадет е восемдесятлохматого года.

>>19332
Для тех, кто в танке. Мещанство и есть рафинированное потребледство.
c: unub так и намекает: У! Нуб!

>>19335
Для всех, кроме тебя, видимо, это очевидно. Конструктивные предложения какие будут?

>>19319
А всё потому, что твой запорожец - бесхарактерная тряпка.

>>19319

>daewoo
>зубило

Lolwut, машины одного класса. Если бы ты пересел на эскалейд, можно было бы понять, но на это.

>>19349
Одного класса? Зубило такое стоит 70к, а ланос 250. Разница больше чем в три раза, о какой одноклассовости может идти речь? Отечественные совковые ведра вообще вне классовой системы.

>>19354
Класс автомобиля не определяется его ценой. За 200к можно и D-класс двадцатилетний купить.

>>19319
В старых машинах была душа. Ещё тогда, когда их "делали" не социологи и маркетологи.

>>19356

>Ещё тогда, когда их "делали" не социологи и маркетологи.

Машины специально делаются ненадежными, чтобы люди покупали запчасти.

 Генри Форд

>>19364
Клёффая цитатка)))

http://www.youtube.com/watch?v=-_4GZDN6eyU

c:slaying