[Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [𝕏]

[Назад]
Ответ
zaz_tavria_1.jpg - (125 KB, 600x420)  
125 KB №24745   #1

Чё-то меня дернуло и купил буквально с рук пикрелейтед за 40к.
Какие подводные камни меня поджидают? Это адекватная нищежоповозка?

>> №24746   #2
>Какие подводные камни меня поджидают?
>таврия
>Какие подводные камни меня поджидают?

Пиздец тебя поджидает, а не подводные камни.

>> №24747   #3

>>24745
Из пункта а в пункт б она тебя довезет, но более не жди. А ну еще чинить можешь сам, она простая.

>> №24755   #4

ОП, будь поосторожнее на ней. У нее безопасность немного выше, чем у коробки от холодильника:
http://www.autoreview.ru/archive/2004/08/crtest/

>> №24756   #5
1062331_0.jpg - (238 KB, 960x720)  
238 KB

>>24745

>40к.

Да ей красная цена - двадцатка.
За 40 можно машину для пацанов купить.

>> №24765   #6
21-tuning-zubila.jpg - (95 KB, 650x440)  
95 KB

>>24760

  1. Сдать на металл
  2. Купить зубило
  3. ...
  4. Профит

Кстати, а вот если я возьму себе зубило, со мной все хорошо будет? Какие подводные камни?

>> №24767   #7

>>24765
Единственная проблема - кузов. Он гниёт. Все остальные поломки вплоть до капиталки движка - это семечки для настоящего тазовода™. Сэкономил на пиве, сгонял в магаз, починил.

>> №24773   #8

>>24765
Да не обязательно сдавать на металл цельную таврию. Она легче зубила, и при том же моторе будет ехать живее. Какие-то орлы поставили на таврию РПД, так она вообще в адову пулю превратилась.

>> №24776   #9

Оп, ты очень-очень-очень сильно переплатил и купил совсем не то что нужно. Но тебе об этом уже сказали.
>>24767

> семечки для настоящего тазовода™. Сэкономил на пиве, сгонял в магаз, починил.

А вот как стать настоящим мужчиной и научиться ремонтировать свой девятос, если о машинах знаешь только в общих чертах принцип работы двигателя внутреннего сгорания?

>> №24777   #10

>>24776
Покупаешь гараж, в гаражном кооперативе. Опционально, траты на алкоголь-закуску.

>> №24778   #11

>>24776
Всё приходит с опытом. Покупаешь девятос и катаешься до первой поломки. Затем, используя свои знания пытаешься всё это отремонтировать, материшься, пинаешь колёса, причитаешь: "Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!". Потом пару дней отходишь, берёшь за уши знающего тазы друга или мануал по ремонту, и, вдохновлённый свежими знаниями, чинишь, чтобы работало. После трёх - пяти поломок приходит просветление, и ты становишься мужчиной. Главное - читать мануалы ПОСЛЕ поломки и самостоятельной попытки починить.

>> №24779   #12

>>24778
Читаю мануалы ДО поломки брат жив таз тоже ЧЯДНТ?

>> №24780   #13

>>24779
Ты просто неправильный тазовод. У тебя нет абсолютной уверенности, что ты знаешь таз как свои пять пальцев. Или уже три? Так ты не достигнешь просветления. Познавший дзен тазовод, только сев в машину, сразу определит что там не так.

>> №24781   #14

>>24780
Ну не знаю как насчёт дзэн. Но я чиню таз, до того как о сломается.

>> №24783   #15

>>24781
А научи меня так!
желающий-стать-тазоводом-ничего-не-знающий-о-машинах-не-имеющий-знакомых-которые-разбираются

>> №24788   #16
1216549527.jpg - (85 KB, 960x640)  
85 KB

https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili_s_probegom/vaz_2108_1988_458842997
Посоны, надо брать?

>> №24791   #17

>>24788

>45 000 руб.
>1988 г.

Он старше меня, за такое время ведра сгнивают полностью, хлам хламом.

>> №24792   #18

>>24791
Хотя бы не старше 2002-2004 смотри и то со знающим надо ездить смотреть, а то гнилушку возьмешь.

>> №24793   #19

>>24788
Я конечно не эксперт, но мне кажется, левое заднее колесо сход-развалом не исправишь.

>> №24794   #20

>>24788

> отличные видные калеса разварки задние калеса стоят на полтора градуса минус сход развала авто на сигналке присутствует ксенон тонировка доки впорядке вобщем торга нет а так пацанский тазик вид имеет на дороге и состояние удовлетворительное вазможэн обмен

Я даже не знаю. Хотя...

> а так пацанский тазик вид имеет на дороге

Аданазначна бери! только еще пару витков у пружин спили,а то днище асфальт плохо подметает.

>> №24811   #21

>>24788
Смотрится классно.
Мне нравится.

>> №24814   #22

>>24788
>>24794
>>24811
Ычан - пацанская борда.

>> №24868   #23

>>24788
Забавно, на машину прилепили солнцеворот, типа они за русь и т.п. А я вот если бы увидел такой таз на дороге, был бы на 99% уверен, что в нем хачи сидят, лол.

>> №24869   #24

>>24868
Не, хачи обычно на шестерках, приорах и БМВ, четкие девятосы они не жалуют почему-то.

>> №24893   #25
2eb5e14s-960.jpg - (115 KB, 960x540)  
115 KB

>>24869
На то они и хачи.

>> №24894   #26

>>24893
Кек, я не зря когда-то продвигал 痛車 в автаче.

>> №24897   #27
aafd6d2c3009aa97adf6f9e836f217e8.jpg - (244 KB, 600x369)  
244 KB

>>24894
Совершенно не понимаю это дерьмо. Аэрография или винил должны подчеркивать стиль машины: ее стремительность, или мощность, или дерзость да-да, и четкость. В общем, это должно быть предметом искусства. А это налепили картинок анимешных, как быдлокуны, и в чем прикол, непонятно.

>> №24901   #28

>>24897
Как будто иметь Рей на двери машины не четко и не круто. Хотя была бы машина японской, было бы логичнее

>> №24904   #29
800px-Kosuke_Matsuura_2010_Super_GT_Fuji(...).jpg - (98 KB, 800x533)  
98 KB

>>24901
Если машина не раскрашена под Еву 00, то не прикольно.
Капча nubase полностью тебя характеризует.

>> №24905   #30

>>24904
Ты ничего не понимаешь в аэрографии на девятках

>> №24910   #31

>>24905
Я не про девятки в частности, а про 痛車 в целом.

>> №24911   #32

>>24910
Да клей абибасы, хосспаде. Кто тебя держит-то.

>> №24915   #33

>>24911
Ты дебил или за диалогом не следишь?

>> №24918   #34

>>24915
Какой-то ты агрессивный.

>> №25026   #35

Оппа!
Ау-уй, ассо!

>> №25067   #36

>>24745

>Это адекватная нищежоповозка?

Да. Не то что >>25030

>Какие подводные камни меня поджидают?

Меня одногруппница на такой катала - понравилось.

>> №25176   #37

>>24893
Какая печаль, это сделало меня грустить... ОП, Таврия нормальная повозка, но зубила все таки более ремонтопригодна и приятна.

>> №25490   #38

А что Джереми скажет о Таврии с движком от ВАЗ-2108? Там, скорее всего, 1,3 был, но всё же?

>> №25491   #39

>>25490
Думаю всяко получше будет тавриского

>> №25527   #40

>>25491
На Оку, емнип, ставили и корейский 3цилиндровый. Может, его? Он гарантированно лучше этих обоих будет.

>> №25534   #41

>>25527
4A тойотовский воткни туда. Будет у тебя маленькая личная хачироку.

>> №25581   #42

>>25534

>4A тойотовский

Точнее?

>хачироку

Как-то очень по фастфудовски звучит, не хотет

>> №25585   #43
Toyota Corolla GT Apex Trueno.jpg - (334 KB, 1600x780)  
334 KB

>>25581
Он имеет ввиду Тойоту Corolla Levin / Sprinter Trueno AE86 родом из восьмидесятых. Икону дрифта, популярную у анимуфагов из-за мультика Initial-D. Ну и соответственно, вероятно, одну из модификаций двигателя, туда устанавливавшегося: 4A-C, 4A-GEU, 4A-GEC - все рядные четверки объемом 1,6 л.

Впрочем, зачем в наших реалиях искать на Таврию движок от некрояпонца, мне не понятно. Поцанва бы воткнула туда тазовский 16-ти клапанник и правильно сделала бы.

>> №25593   #44

>>25585
Цимес в том, что двигатели, которые ты перечислил, ставились на заднеприводную ае86 и их хуй достанешь, а я бы порекомендовал ему 4A-FE от более поздних моделей с переднеприводной компоновкой (corolla, corona). Как вариант, можно было бы попробовать даже 4E-FTE - 1.3 л, турбонаддув, но рассчитаный на легкий кузов и с бОльшим крутящим моментом на высоких оборотах, нежели двигатели А-серии. Ставился на бешеные табуретки corsa turbo и sera, как раз из весовой категории таврии.

>> №25605   #45
polo86c2f.JPG - (328 KB, 800x600)  
328 KB

Бернд на связи.
Таврия напоминает мне Polo 86c2f, что было моим первым авто.

Няшная тварь была.

>> №25606   #46
c45015u-960.jpg - (213 KB, 960x720)  
213 KB

Я просто оставлю это здесь.

>> №25607   #47

>>25606
Что это, Бэрримор?

>> №25608   #48
1423816888831.jpg - (418 KB, 960x720)  
418 KB

>>25607
Это - лучшее, что этот завод сделал за свое существование.

>> №25609   #49

>>25607
Это Ока с вкоряченным в неё 16-клапанником о 1,5 литрах.

>> №25610   #50

>>25606
Это КАКА?

>> №25612   #51
e636648s-960.jpg - (206 KB, 1280x960)  
206 KB

Кстати, о нулевиках. Есть один Москвич 2140, и ему надо будет менять фильтр. Я вот видел, ставят вместо короба вот такую черепаху и к ней прикручивают фильтр. А если я просто вытащу обычный фильтр и к коробу прикручу нулевик, это работать будет?

>> №25614   #52

>>25612
Зачем тебе на космиче нулевик? Сто лошадей прибавилось?
С: vor подсказывает кто ты.

>> №25616   #53

>>25614
Я не вор, москвич дедов.
Ну шобы было, оно вроде и бензин экономит еще.

>> №25620   #54
DSC00347.JPG - (825 KB, 2048x1536)  
825 KB

>>25616

>бензин экономит

Не, ну вы видели? Нулевик на карбюраторном движке уже и бензин экономит, охуеть просто. А наклейка "спарко" на стекле прибавляет +10 к защите водителя при аварии, да? Этот твой нулевик засрется раньше, чем ты выкатишь свой чарлик со двора. По идее, ты должен менять его каждые полдня, ибо дольше нулевики на пыльных дорогах не живут вообще. Нулевики предназанчены для высокопроизводительных турбин, чтоб воздух беспрепятственно, но хоть как-то очищался перед адским сжатием, а на древнем атмосфернике это выглядит кощунством и издевательством над здравым смыслом. То же самое касается и прямоточных выхлопов, дворовая гопота ставит их на жигули чтоб пердеть громче, а не для того, чтобы высокофорсированный турбодвижок не задыхался от труднопродуваемых глушителей. Ну и сомневаюсь, что владелец москвича позволит себе покупать качественные фильтры, скорее всего твой китайский "нулевик" вообще не очищает воздух.

>> №25626   #55

>>25616

>Ну шобы было, оно вроде и бензин экономит еще

Сразу Ram-air систему устанавливай.
Не экономит. Облегчает продуваемость, это да. Но на чистых дорогах. И да, качественный нулевик стоит нормальных денег, пропитка к нему тоже. Иначе как фильтр он бесполезен.

>> №25627   #56

>>25581

>Как-то очень по фастфудовски звучит, не хотет

八 (hachi) - восемь
六 (roku) - шесть
В каком месте тут фастфуд?

>> №25628   #57

>>25606
https://www.youtube.com/watch?v=o3KVh4wNBYM
https://www.youtube.com/watch?v=KIvOITJmWxU

>> №25629   #58

>>25620А что это у него на впускном коллекторе? Карбюраторы?

>> №25630   #59

>>25629
Форсунки вестимо.

>> №25631   #60

>>25629
Да, на каждый цилиндр по карбюратору, бесконтактное зажигание, турбина datsun, блок УЗАМ 412 расточеный до 1,77 л.

>> №25632   #61

>>25631
Блин, сложно наверно настроить это всё?

>> №25636   #62
hachee pure.jpg - (136 KB, 727x483)  
136 KB

>>25627
八 pure

>> №25639   #63
photo_436_14573_orig.jpg - (802 KB, 3008x2000)  
802 KB

А вот с другой стороны.



Удалить сообщение []
Пароль
[d | au / b / bro / cu / dev / hr / l / m / mu / o / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [𝕏] - [Архив - Каталог] [Главная]