Хреновое литьё гнётся ещё сильнее. Могу сказать, что штамповка имеет нулевую ликвидность на вторичном рынке. Б/у литьё продать ещё можно. Штамповку придётся отдавать за бесценок или выкидывать.

>>26252 Так ведь и купить вторичную штамповку можно за бесценок.

>>26251
Забей, бери штамповку, тем более, если вид не важен. Алсо, корлпаки существуют.

>>26258
Вторичная штамповка не нужна

Спасибо за ответы.

Теперь другой вопрос: а штамповки друг от дружки отличаются? У них тоже разброс по ценам присутствует. Китайский требл стоит 1000, неизвестного происхождения магнетто - 1500, кфз 2500 а ОД продаёт оригинал за 4000. Понятно что последний вариант не для меня, Китая наверное тоже лучше избежать. А что насчёт КФЗ и Магнетто?

>>26269
Ну загугли "тест штампованных дисков".

>>26270 По треблу, магнетто и сант информации ноль. Но кфз да, все хвалят. Я б их и взял, но 2500 за штамповку 15" - не многовато ли? Приплюсовать колпаки, и будет литьё...

>>26251

> штамповку ругают за то, что она, дескать, гнётся на каждом люке.

Нет, ну если резину ставить в палец высотой, или постоянно штурмовать бордюры, то, конечно гнуться будет, только выправляется потом молотком, а не колется как литье.
По поводу производителей- бери самые дешевые и не парься

А еще можно взять 2 комплекта штампованных дисков и наделать из них "разварок".

>>26274
Мммм какие аэродромные плиты. И да, за 5 лет пользования штамповками ни одного колеса не пробил.

Штамповки безопаснее имхо. Со знакомым недавно посреди трассы случился пикрелейтед (оба колеса на правой стороне в таком виде после попадания в яму). Причём литьё оригинальное, то что с машиной шло, и авто свежее совсем и недешёвое. Говорит, кирпичей наложил немало, машину еле удержал на дороге.
Сам использую литьё летом, штамповки - зимой. За джва года литьё - как новое, штамповки уже слегка погнулись в одном-двух местах каждое.

> штамповку ругают за то, что она, дескать, гнётся на каждом люке.

Штамповку - выпрямил и поехал, а литью будет кирдык.

>>26305
Хлипковато, конечно, оказалось. Я думал их только об бордюры или оочень уж большие ямы ломают.
Сам круглый сезон использую литье, возможно к следующему сезону потрачусь на штамповку на зиму.

Штампованные диски это круто. Недорогие, хочешь крась, хочешь разваривай чтобы были жирные как у крутых Ниппонских тазиков с картинок.

Хорошая штамповка не гнется на ямах(в разумных пределах конечно же), а если и согнется - молоток и деревянный брусок, и диск опять ровный. Литьё равнять тот еще геморрой.

А кованные диски, что, никто не юзает?

>>26305
Какая хоть скорость была?

>>26310
Катал на рилейтеде.

>>26319

>Какая хоть скорость была?

Не знаю, то ли он не сказал, то ли я забыл.

>>26319
Дело не в скорости. Там скорее всего не были затянуты крепежные болты.

Нашёл на авито мужика, недавно купившего новенькую машину. Забрал у него комплект оригинальной, нехоженной штамповки за 4 рубля. У официального дилера такой стоил бы 16 тыр, так что я очень рад удачной покупке.

Всем спасибо за советы!

>>26340
На 99% ты купил спизженые у кого-то диски. Сняли прямо с машины во дворе.

"Уголовник оказался любителем японских мутфильмов в стиле 'Аниме'" ахаха

>>26341
Ты думаешь, его найдут?

>>26342
обязательно!

>>26341 Краска в идеале, на каждом диске заводской груз. Думаю, ты ошибаешься.

>>26346

Хозяин даже поездить на них не успел

Лол, не думал, что штамповку воруют.

>>26351
Воруют резину. Опу вроде колёса на 15" нужны.

Бамну тред. Тоже хочу купить штамповку, но столкнулся с неожиданной проблемой: не могу найти с теми же параметрами, что рекомендует производитель (авто - пруль). После долгих поисков нашёл Треблы, подходящие по всем параметрам, кроме одного: вылет. Рекомендуемый: 45, в наличии: 52.

Собсно, вопрос: какие подводные камни у меньшего вылета? Радиус - 16-й, резина обычная, овощевозная.

>>31873

>какие подводные камни у большего вылета?

autofix

>>31873
Немного изменится кинематика колеса. Возможно улучшение сцепления в повороте (чтобы улучшилась - нужно правильно подобрать угол развала). 100% увеличится нагрузка на шаровые, сайлентблоки.

>>31875
То есть 7 мм - это серьезный бизнес и лучше не рисковать повышенным износом подвески?

>>31876
У меня летние R19x7.5 ET50, а зимние R17x7.5 ET45. Они выступают на 5мм, но для зимы это некритично так как колеса и так слабее подкачивают.

>>31876
7 мм - не слишком сириус, в конце концов многие на разварках или широких полках катают, и подшипники у них не умирают за парку км. И 52 будет же глубже, чем 45, можно намутить проставку 7 мм.