[d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]

[Назад]
Ответ
Resize of _MG_0170.JPG - (1194 KB, 2808x1872)  
1194 KB №10566   #1

Поскольку отдельно автобусов, троллейбусов, трамваев и разных пепелацев, предназначенных для коллективных покатушек по городу набирается немного, солью всё в один тред. Пока что представляю Барселону и Ригу, потом, может быть, и до других городов дойдёт.

>> №10567   #2
Resize of _MG_0203.JPG - (846 KB, 2732x1821)  
846 KB
>> №10568   #3
Resize of _MG_0239.JPG - (940 KB, 2808x1872)  
940 KB
>> №10569   #4
Resize of _MG_0241.JPG - (897 KB, 2808x1872)  
897 KB
>> №10570   #5
Resize of _MG_0398.JPG - (938 KB, 2808x1872)  
938 KB
>> №10571   #6
Resize of _MG_0399.JPG - (1353 KB, 2808x1872)  
1353 KB
>> №10572   #7
Resize of _MG_0636.JPG - (1301 KB, 2808x1872)  
1301 KB
>> №10573   #8
Resize of _MG_0661.JPG - (791 KB, 2808x1872)  
791 KB
>> №10574   #9
Resize of _MG_0669.JPG - (1257 KB, 2808x1872)  
1257 KB
>> №10575   #10
Resize of _MG_0670.JPG - (989 KB, 2808x1872)  
989 KB
>> №10576   #11
Resize of _MG_0779.JPG - (917 KB, 2812x1875)  
917 KB
>> №10577   #12
Resize of _MG_0876.JPG - (1365 KB, 2808x1872)  
1365 KB
>> №10578   #13
Resize of _MG_0945.JPG - (875 KB, 2808x1872)  
875 KB
>> №10579   #14
Resize of _MG_0946.JPG - (710 KB, 1872x2808)  
710 KB
>> №10580   #15
Resize of _MG_0947.JPG - (825 KB, 2808x1872)  
825 KB
>> №10581   #16
Resize of _MG_1063.JPG - (1253 KB, 2808x1872)  
1253 KB
>> №10582   #17
Resize of _MG_1065.JPG - (988 KB, 2808x1872)  
988 KB
>> №10583   #18
Resize of _MG_1066.JPG - (939 KB, 2808x1872)  
939 KB
>> №10584   #19
Resize of _MG_1067.JPG - (1051 KB, 2808x1872)  
1051 KB
>> №10585   #20
Resize of _MG_1068.JPG - (1106 KB, 2808x1872)  
1106 KB
>> №10586   #21
Resize of _MG_1069.JPG - (1254 KB, 2808x1872)  
1254 KB
>> №10587   #22
Resize of _MG_1071.JPG - (1358 KB, 2808x1872)  
1358 KB
>> №10588   #23
Resize of _MG_1072.JPG - (1187 KB, 2808x1872)  
1187 KB
>> №10589   #24
Resize of _MG_1073.JPG - (876 KB, 2808x1872)  
876 KB
>> №10590   #25
Resize of _MG_1077.JPG - (957 KB, 2808x1872)  
957 KB
>> №10591   #26
Resize of _MG_1078.JPG - (998 KB, 2808x1872)  
998 KB
>> №10592   #27
Resize of _MG_1081.JPG - (1159 KB, 2808x1872)  
1159 KB
>> №10593   #28
Resize of _MG_1581.JPG - (978 KB, 2733x1822)  
978 KB
>> №10594   #29
Resize of _MG_1582.JPG - (957 KB, 2808x1872)  
957 KB
>> №10595   #30
Resize of _MG_1583.JPG - (856 KB, 2733x1822)  
856 KB
>> №10596   #31
Resize of _MG_1810.JPG - (924 KB, 2731x1820)  
924 KB
>> №10597   #32
Resize of _MG_1824.JPG - (861 KB, 2808x1872)  
861 KB
>> №10598   #33
Resize of _MG_1926.JPG - (944 KB, 2808x1872)  
944 KB
>> №10599   #34
Resize of _MG_1941.JPG - (781 KB, 2730x1820)  
781 KB
>> №10600   #35
Resize of _MG_1946.JPG - (812 KB, 2808x1872)  
812 KB
>> №10601   #36
Resize of _MG_2310.JPG - (942 KB, 2812x1875)  
942 KB
>> №10602   #37
Resize of _MG_2311.JPG - (1174 KB, 2808x1872)  
1174 KB
>> №10603   #38
Resize of _MG_2361.JPG - (1160 KB, 2808x1872)  
1160 KB
>> №10604   #39
Resize of _MG_2469.JPG - (934 KB, 2808x1872)  
934 KB
>> №10605   #40
Resize of _MG_2485.JPG - (1429 KB, 2808x1872)  
1429 KB
>> №10606   #41
Resize of _MG_2488.JPG - (1417 KB, 2808x1872)  
1417 KB
>> №10607   #42
Resize of _MG_2490.JPG - (1116 KB, 2808x1872)  
1116 KB
>> №10608   #43
Resize of _MG_2526.JPG - (1042 KB, 2732x1821)  
1042 KB
>> №10609   #44
Resize of _MG_2538.JPG - (1153 KB, 2808x1872)  
1153 KB
>> №10610   #45
Resize of _MG_2604.JPG - (1033 KB, 2730x1820)  
1033 KB
>> №10611   #46
Resize of _MG_2605.JPG - (1154 KB, 2808x1872)  
1154 KB
>> №10612   #47
Resize of _MG_2606.JPG - (1243 KB, 2808x1872)  
1243 KB
>> №10613   #48
Resize of _MG_2607.JPG - (1136 KB, 2731x1820)  
1136 KB
>> №10614   #49
Resize of _MG_2745.JPG - (1395 KB, 2808x1872)  
1395 KB
>> №10615   #50
Resize of _MG_2759.JPG - (1316 KB, 2808x1872)  
1316 KB
>> №10616   #51
Resize of _MG_2760.JPG - (1248 KB, 2808x1872)  
1248 KB
>> №10618   #52

>>10610
Какой интересный патнограф.

>> №10619   #53

>>10566
У нас такое безобразие (заклеивание оконо на 100%) уже лет 7 как запретили.

>> №10622   #54
pantograf1.jpg - (42 KB, 588x335)  
42 KB

>>10618
Это не пантограф вовсе. Его, кстати, так прозвали именно из-за сходства с пикрелейтедом.
Там же изображена штанга — устаревший вид токоприёмника, отличающийся тем, что в неподходящий момент соскакивает со шнурка и весь трамвай остаётся обесточен.

>> №10623   #55

>>10619
Эта штука частично прозрачная же. Маршрутки, вон, ездят заклеенные с трёх сторон, и ничего.

>> №10648   #56
Resize of _MG_3138.JPG - (1377 KB, 2808x1872)  
1377 KB

Бампну чуток ДС.

>> №10650   #57
Resize of _MG_3139.JPG - (1358 KB, 2440x1376)  
1358 KB
>> №10651   #58
Resize of _MG_3140.JPG - (1519 KB, 2732x1821)  
1519 KB
>> №10652   #59
Resize of _MG_3141.JPG - (1509 KB, 2808x1872)  
1509 KB
>> №10653   #60

>>10648
Вот это мамонты.

Это там паркинг на заднем плане? Много таких в ДС?

>> №10654   #61
Resize of _MG_3089.JPG - (1322 KB, 2808x1872)  
1322 KB

А вот это позорище выставили в качестве оффициального (тм)экскурсионного автобуса по ДС, вместо китайских пазиков, с которыми соснули ранее. Из языков только русский и английский, но хоть не позорятся как раньше, давая за английский язык 5 флажков англоговорящих стран. Маршрутов всего 2, и я не знаю причины, по которой надо ехать по ним именно на этом автобусе, а не пройти эту смешную дистанцию пешком или на обычном троллейбусе.

>> №10655   #62
Resize of _MG_3090.JPG - (1298 KB, 2808x1872)  
1298 KB

>>10653 Это трамвайно-ремонтный завод (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%F0%E0%EC%E2%E0%E9%ED%EE-%F0%E5%EC%EE%ED%F2%ED%FB%E9_%E7%E0%E2%EE%E4), снял через решётку ворот.

>> №10656   #63
Resize of _MG_3091.JPG - (1156 KB, 2808x1872)  
1156 KB
>> №10657   #64
Resize of _MG_3096.JPG - (1124 KB, 2736x1824)  
1124 KB
>> №10729   #65
Resize of _MG_5440.JPG - (1169 KB, 2808x1872)  
1169 KB

Продолжаю нить трамваями Вены. Тёплые и ламповые старички по численности не уступают современным, при этом, например, имеют выдвигающиеся на остановках подножки, чего у нас я вообще ни на одном трамвае не видел.

>> №10730   #66
Resize of _MG_5444.JPG - (1377 KB, 2808x1872)  
1377 KB
>> №10732   #67
Resize of _MG_5459.JPG - (1195 KB, 2808x1872)  
1195 KB
>> №10733   #68
Resize of _MG_5470.JPG - (1218 KB, 1872x2808)  
1218 KB
>> №10734   #69
Resize of _MG_5485.JPG - (952 KB, 2808x1872)  
952 KB
>> №10735   #70
Resize of _MG_5537.JPG - (1032 KB, 2808x1872)  
1032 KB
>> №10736   #71
Resize of _MG_5538.JPG - (995 KB, 1872x2808)  
995 KB
>> №10737   #72
Resize of _MG_5602.JPG - (1097 KB, 2808x1872)  
1097 KB
>> №10738   #73
Resize of _MG_5604.JPG - (1024 KB, 2808x1872)  
1024 KB
>> №10739   #74
Resize of _MG_5609.JPG - (1351 KB, 2808x1872)  
1351 KB
>> №10740   #75
Resize of _MG_5637.JPG - (1166 KB, 2808x1872)  
1166 KB
>> №10741   #76
Resize of _MG_5660.JPG - (1067 KB, 2808x1872)  
1067 KB
>> №10742   #77
Resize of _MG_5661.JPG - (1059 KB, 2812x1875)  
1059 KB
>> №10743   #78
Resize of _MG_5662.JPG - (1065 KB, 2808x1872)  
1065 KB
>> №10744   #79
Resize of _MG_5693.JPG - (1367 KB, 2808x1872)  
1367 KB
>> №10745   #80
Resize of _MG_5699.JPG - (792 KB, 2808x1872)  
792 KB
>> №10746   #81
Resize of _MG_5703.JPG - (813 KB, 2808x1872)  
813 KB
>> №10747   #82
Resize of _MG_5758.JPG - (1294 KB, 2808x1872)  
1294 KB
>> №10748   #83
Resize of _MG_5759.JPG - (1331 KB, 2808x1872)  
1331 KB
>> №10749   #84
Resize of _MG_5761.JPG - (911 KB, 2808x1872)  
911 KB
>> №10750   #85
Resize of _MG_5762.JPG - (1012 KB, 2808x1872)  
1012 KB
>> №10751   #86
Resize of _MG_5772.JPG - (1255 KB, 2808x1872)  
1255 KB
>> №10752   #87
Resize of _MG_5773.JPG - (1120 KB, 2808x1872)  
1120 KB
>> №10753   #88
Resize of _MG_5774.JPG - (1148 KB, 2808x1872)  
1148 KB
>> №10754   #89
Resize of _MG_5829.JPG - (972 KB, 2808x1872)  
972 KB
>> №10755   #90
Resize of _MG_6050.JPG - (1333 KB, 2808x1872)  
1333 KB
>> №10756   #91
Resize of _MG_6052.JPG - (1489 KB, 2808x1872)  
1489 KB
>> №10757   #92
Resize of _MG_6054.JPG - (758 KB, 2808x1872)  
758 KB
>> №10758   #93
Resize of _MG_6059.JPG - (807 KB, 2808x1872)  
807 KB
>> №10759   #94
Resize of _MG_6061.JPG - (1249 KB, 2808x1872)  
1249 KB
>> №10760   #95
Resize of _MG_6064.JPG - (1481 KB, 2808x1872)  
1481 KB
>> №10761   #96
Resize of _MG_6203.JPG - (1008 KB, 2808x1872)  
1008 KB
>> №10762   #97
Resize of _MG_6338.JPG - (1165 KB, 2808x1872)  
1165 KB

Трамвай в Баден. В некоторых районах такие сцепки ходят как обычные. Причём сцепка обязательно состоит из старого и нового трамвая.

>> №10763   #98
Resize of _MG_6340.JPG - (1438 KB, 2808x1872)  
1438 KB
>> №10764   #99
Resize of _MG_6341.JPG - (792 KB, 2808x1872)  
792 KB
>> №10765   #100
Resize of _MG_6343.JPG - (1307 KB, 2732x1821)  
1307 KB
>> №10766   #101
Resize of _MG_6431.JPG - (1212 KB, 2808x1872)  
1212 KB
>> №10767   #102
Resize of _MG_6432.JPG - (1155 KB, 2808x1872)  
1155 KB
>> №10768   #103
Resize of _MG_6437.JPG - (957 KB, 2808x1872)  
957 KB
>> №10769   #104

Обратите внимание на флажки над передней дверью Один-флажок Вены, второй-флажок какого-то общества по борьбе со СПИДом. 4 года назад там был радужный флажок, история довольно последовательна.

>> №10933   #105

Крутые олдовые вагоны.
>>10736
Это что-то вроде компостера там?

>> №10935   #106

>>10933 Да, ставит на билет с датой-временем-местом пробития.

>> №10936   #107

>>10935 Ставит штамп*

пофиксил.

>> №11086   #108
Resize of _MG_3283.JPG - (1292 KB, 2730x1820)  
1292 KB

Гонконг. Автобусы разных операторов, трамваи, такси.

>> №11087   #109
Resize of _MG_3285.JPG - (1106 KB, 2808x1872)  
1106 KB
>> №11088   #110
Resize of _MG_3323.JPG - (1108 KB, 2808x1872)  
1108 KB
>> №11089   #111
Resize of _MG_3463.JPG - (1065 KB, 2730x1820)  
1065 KB
>> №11090   #112
Resize of _MG_3478.JPG - (1139 KB, 2808x1872)  
1139 KB
>> №11091   #113
Resize of _MG_3530.JPG - (1402 KB, 2808x1872)  
1402 KB

Такси-старые Тойоты. Если верить надписи, берут до 5 седоков за раз.

>> №11092   #114
Resize of _MG_3631.JPG - (1140 KB, 2808x1872)  
1140 KB
>> №11093   #115
Resize of _MG_3632.JPG - (1127 KB, 2808x1872)  
1127 KB
>> №11096   #116
Resize of _MG_3634.JPG - (1004 KB, 2808x1872)  
1004 KB
>> №11097   #117
Resize of _MG_3636.JPG - (1086 KB, 2808x1872)  
1086 KB

Проезд на трамвае стоит 2 доллара (8 рублей), оплата на выходе. Внутри трамвай довольно просто обставлен, и как средство транспорта для туриста малопригоден, поскольку обычно набит местными, которые просто едут из пункта А в пункт Б.

>> №11098   #118
Resize of _MG_3637.JPG - (1237 KB, 2808x1872)  
1237 KB
>> №11099   #119
Resize of _MG_3646.JPG - (1176 KB, 2808x1872)  
1176 KB

Странная реклама польской водки, предлагающей спиться во имя борьбы со СПИДом в Африке. Ня, смерть!

>> №11100   #120
Resize of _MG_3647.JPG - (1158 KB, 2808x1872)  
1158 KB
>> №11101   #121
Resize of _MG_3657.JPG - (1179 KB, 2808x1872)  
1179 KB
>> №11102   #122
Resize of _MG_3808.JPG - (1138 KB, 1872x2808)  
1138 KB
>> №11103   #123
Resize of _MG_3822.JPG - (1240 KB, 2808x1872)  
1240 KB
>> №11104   #124
Resize of _MG_3825.JPG - (1238 KB, 2808x1872)  
1238 KB
>> №11105   #125
Resize of _MG_3837.JPG - (1372 KB, 2808x1872)  
1372 KB

Экскурсионный автобус компании Big Bus. Предлагает экскурсии по грабительским ценам. Билет на 1 маршрут стоит 200 долларов (местных), суточный 350, на двое суток 450. В билет входит обратная поездка с Коулуна на пароме и билет на фуниколёр к пику Виктория. Там же паркуется его конкурент Rikshaw, который ездит только по одному маршруту, но всего за 50 долларов. Правда, у Биг Баса некоторые автобусы всё-таки оборудованы крытой верхней палубой, тогда как Рикши все открытые, что при осенне-зимних дождях как-то не катит.

>> №11106   #126
Resize of _MG_4196.JPG - (1022 KB, 2808x1872)  
1022 KB
>> №11107   #127
Resize of _MG_4197.JPG - (1043 KB, 2812x1875)  
1043 KB
>> №11108   #128
Resize of _MG_4415.JPG - (855 KB, 1822x2733)  
855 KB
>> №11109   #129
Resize of _MG_4418.JPG - (964 KB, 2808x1872)  
964 KB
>> №11110   #130
Resize of _MG_4419.JPG - (888 KB, 2808x1872)  
888 KB
>> №11111   #131
Resize of _MG_4481.JPG - (1032 KB, 1872x2808)  
1032 KB
>> №11112   #132
Resize of _MG_4492.JPG - (996 KB, 1872x2808)  
996 KB
>> №11113   #133
Resize of _MG_4548.JPG - (972 KB, 2808x1872)  
972 KB
>> №11114   #134
Resize of _MG_4554.JPG - (1179 KB, 2808x1872)  
1179 KB
>> №11115   #135
Resize of _MG_4558.JPG - (1361 KB, 2808x1872)  
1361 KB
>> №11116   #136
Resize of _MG_4559.JPG - (1242 KB, 2808x1872)  
1242 KB
>> №11117   #137
Resize of _MG_4560.JPG - (1269 KB, 2808x1872)  
1269 KB
>> №11118   #138
Resize of _MG_4561.JPG - (1443 KB, 2730x1820)  
1443 KB
>> №11119   #139
Resize of _MG_4565.JPG - (1155 KB, 2808x1872)  
1155 KB
>> №11120   #140
Resize of _MG_4566.JPG - (836 KB, 2808x1872)  
836 KB
>> №11121   #141
Resize of _MG_4567.JPG - (1162 KB, 2808x1872)  
1162 KB
>> №11122   #142
Resize of _MG_4805.JPG - (1028 KB, 1872x2808)  
1028 KB
>> №11123   #143
Resize of _MG_4865.JPG - (1155 KB, 2808x1872)  
1155 KB
>> №11124   #144
Resize of _MG_4938.JPG - (1116 KB, 2808x1872)  
1116 KB
>> №11125   #145
Resize of _MG_5178.JPG - (1072 KB, 1839x2758)  
1072 KB
>> №11126   #146
Resize of _MG_5325.JPG - (1150 KB, 2808x1872)  
1150 KB

На этом всё.

>> №11132   #147
chery_amulet_Zastavka_750.jpg - (87 KB, 750x500)  
87 KB

Машин собственного производства что-то не видать.

>> №11134   #148

>>11132 Так Гонконг-это один город же, с дорогущей землёй и без автопрома, зато с левосторонним движением. Соответсвенно попонские прули по всем параметрам бьют китайские коробчонки.

>> №12387   #149
КТ8Д5, 1001, Пхеньян, фото 0(...).jpg - (143 KB, 960x960)  
143 KB

Пхеньян идёт во все поля.

>> №12388   #150
КТ8Д5, 1001, Пхеньян, фото 0(...).jpg - (252 KB, 1367x2048)  
252 KB
>> №12389   #151
КТ8Д5, 1001, Пхеньян, фото 0(...).jpg - (251 KB, 2048x1367)  
251 KB
>> №12390   #152
КТ8Д5, 1001, Пхеньян, фото 0(...).jpg - (312 KB, 2048x1367)  
312 KB
>> №12391   #153
КТ8Д5, 1001, Пхеньян, фото 0(...).jpg - (229 KB, 2048x1367)  
229 KB
>> №12392   #154
КТ8Д5, 1001, Пхеньян, фото 0(...).jpg - (266 KB, 2048x1367)  
266 KB
>> №12393   #155
КТ8Д5, 1006, Пхеньян, фото 0(...).jpg - (412 KB, 2048x1367)  
412 KB
>> №12394   #156
КТ8Д5, 1044, Пхеньян, фото 0(...).jpg - (291 KB, 2048x1367)  
291 KB
>> №12395   #157
Т3, 1204, Пхеньян, фото 01.jpg - (247 KB, 2048x1367)  
247 KB
>> №12396   #158
Т3, 2038, Пхеньян, фото 01.jpg - (327 KB, 2048x1367)  
327 KB
>> №12397   #159
Т3, 3025, Пхеньян, фото 01.jpg - (587 KB, 2048x1367)  
587 KB
>> №12398   #160
Двухэтажник, Пхеньян, фото 01.jpg - (941 KB, 2048x1367)  
941 KB
>> №12399   #161
Двухэтажник, Пхеньян, фото 02.jpg - (400 KB, 2048x1367)  
400 KB
>> №12402   #162
x_8c715fe0.jpg - (67 KB, 604x453)  
67 KB

Вот ещё нашёл сочленённую модификацию Чхоллима семидесятой серии. Звёздочки — насколько помню, обозначение общего пробега машины.
К сожалению, большего разрешения нет.
Хорошо бы, чтобы туда скаталась делегация транспортных фанатов, а то приходится собирать по крупиам у разных цивильных туристов.

>> №12403   #163
slowpoke-portal-combo-pt2_.jpg - (6 KB, 200x200)  
6 KB
>крупицам

М-м-медленнопочинка же.

>> №12425   #164

>>12402

>Хорошо бы, чтобы туда скаталась делегация транспортных фанатов

Но это же КНДР, там и шагу от гида ступить не дадут.
Разве что заранее договориться с руководством КНДР о проведении такого рода экскурсии, но вряд ли удастся.

>> №12427   #165

>>12425 А оно вообще надо — шаг от гида отступать? Проект «360» отфотографировал все эти картиночки с трамваями в ходе обычного официального тура с гидом, так-то. Можно договориться с местным туроператором о специальном туре, посвященном общественному транспорту Пхеньяна, но в нагрузку, наверное, ещё на курорт какой-нибудь свозят. Туриста всюду любят доить, хе-хе.
Вообще же говоря, слухи о закрытости КНДР сильно преувеличены южанской пропагандой.

>> №12428   #166

>>12425

>Но это же КНДР, там и шагу от гида ступить не дадут.

Сказки Венского Леса.
Один австриец проехал всю страну на поезде, получив гидов-сопровождающих в точке финиша - в самом Пхеньяне.

>> №12429   #167

>>12428
Я где-то писал о том, что туда нельзя ехать на поезде? Пожалуйста - из Пекина (вроде даже из Владика ходили) до Пхеньяна. Но далеко от поезда тебе отойти не дадут, как и от гида.
>>12427

> А ЗАЧЕМ ВИ НАШ СТАРЫЙ ТРАМВАЙ СФОТОГРАФИРОВАЛИ? ВИ ЖУРНАЛИСТ ПОД ПРИКРИТИЕМ? НИНАДО ТАК!
>> №12430   #168

>>12429
Тебе, может, и не дадут.
А вот тому парню удалось http://vienna-pyongyang.blogspot.co.at/

>36 hours in North Korea without a guide...

36 часов как раз он пилил от границы до Пхеньяна. Без какого-либо сопровождения. И при этом - абсолютно законно.

>> №12431   #169

>>12390
По сравнению с нашими татрами еще довольно ничего выглядит. Ухоженый.

>> №12432   #170

>>12425 Недавно группа товарищей прокатилась (официально) на «Чхоллиме». Правда, троллейбус был специально под них выделен. Есть на ютубах.

>> №12433   #171

>>12432 Не нашёл, увы. Зато нашёл тот троллейбус, что ранее обозвал «сочленённой модификацией семидесятой серии» — это Чхоллима-9.25. Ну и новый Чхоллима-091 сразу за ним.
https://www.youtube.com/watch?v=ydmIlLYGwuY

>> №12437   #172
144828016745.jpg - (179 KB, 800x534)  
179 KB
>> №12776   #173
Bus-Ford-Cab.jpg - (45 KB, 687x414)  
45 KB
>> №12777   #174
00s.jpg - (312 KB, 1100x605)  
312 KB
>> №12778   #175
15000548237680.jpg - (199 KB, 960x670)  
199 KB
>> №12779   #176
31.jpg - (224 KB, 1100x733)  
224 KB


Удалить сообщение []
Пароль
[d | au / b / bro / ci / cu / dev / hr / l / m / mi / mu / o / ph / r / s / sci / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn / vo]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [@] - [Архив - Каталог] [Главная]