в ДС чтоль еще икарусы времен совка ездят? пиздец

>>8012
Дурак штоли? Если бы в те времена были такие икарусы то америца бы развалилась на штаты.

>>8013
415/435 как раз в середине 80-х появились. только вот московские 435.17 1995-2002 г.в.

>>8012 А тебе чо, подавай стопицот ЛиАЗов, МАЗов, Волжанинов в год? Чтобы заменить такую армию Икарусов, нужно очень много времени.
◄Но мы работаем над этим.

>>8015

>подавай стопицот ЛиАЗов, МАЗов, Волжанинов в год

говно мамонта без кондиционеров? как всегда, дерьмо на дерьмо.

>>8016
Смотрите, москали с жиру бесятся.

>>8016 Ах тебе ещё и кондиционер подавай... Пиздуй-ка ты с такими запросами... в ближайший автосалон. А лучше на хуй.

>>8018 Мокрая рубашка, горячее липкое сиденье, 1/3 окон (нетонированных) с узенькими форточками, веселое солнышко, +45C за окном / +50С внутри - наш стиль?

>>8020 ИМХО хорошей принудиловки вполне достаточно (эх, если б хотя б её ставили...). Но больше всего не согласен с говном мамонта. Говно это или нет - это отдельный срач, тут у каждого своё мнение, но почему мамонта? Вполне современные автобусы, как внешне, так и в общем-то по начинке.

>>8021

>Вполне современные автобусы

солярисоебы с тобой не согласны

>>8020

>+45C за окном

Вы с экватора?

>>8015

>Но мы работаем над этим.

что-то не видно.

>>8025 Милок, ты на номера этих вёдер бы посмотрел... Их разуплотнили уже лет 5 как, если не больше. А вообще, фомушка-слоупокушка ты мой неверующий (точнее, невидящий), зайди на тематические сайты и смотри статистику до полного выздоровления скептицизма (то бишь он по меньшей мере должен стать здоровым, а по большей вовсе пройти).

>>8025

>конечная "ст. метро Новослободская", закрыта 10 марта 1991
>госы старого образца
>старые парковые эмблемы
>нулевую и шестую колонну в 11-м парке расформировали еще хер знает когда
>cнимок сделан в 1990-91 годах

а еще тупее нельзя было?

>>8021

>Вполне современные автобусы, как внешне, так и в общем-то по начинке

упрощенные клоны неопланов 20-летней давности современными быть никак не могут, так-то. да и в МГТ никогда хороших автобусов не было и не будет, не осилят.

>>8029 А с чего ты взял, что они клоны? И вообще, поспрашай водителей и сам покатайся достаточно, чтобы судить о том, говно они или нет. Так как я указанные пункты выполнил, то могу сказать, что новые МГТшные машины вполне себе нормальные и довольно современные (алсо, на буржуйских тоже катался и сравнивать в общем-то могу).

>>8031

>А с чего ты взял, что они клоны?

103/107-е мазы произошли от 101-го, который в свою очередь очень херовая копия Neoplan N4014NF. 6270.00/10 и 6228 это как какие-нибудь Ajokki на базе Scania L94UB, только из фекалий и для фекалий.

>поспрашай водителей

5270/6270.06 все ненавидят по причине КАЧЕСТВА(точней его отсутствия). с пикрелейтедом аналогично. большинство закупавшегося после И-280 и 415/435 представляет из себя кусок кривособранного дерьма.

>довольно современные

ФОРТОЧКИ
да и кстати, где хоть один автобус с AdBlue?

>алсо, на буржуйских тоже катался

Daewoo BS106? MB O305? Ikarus 415.04?

>>8032 Ну вот не надо про МАЗы. Уж что-что а в них как раз оригинальности чуть. Да и тем более они белорусские. Волжанины я также не считаю чем-то суперским, хреновая шумо- и вибро- изоляция, в частности. Но вот на ЛиАЗы гнать не надо (благо их закупается больше всего, после МАЗов).

>ФОРТОЧКИ

Это вопрос не современности, а цены. Жаба дядю Петю душит транспорт с нормальной вентиляцией или, тем более, кондёрами заказывать.

>Daewoo BS106? MB O305? Ikarus 415.04?

И это все импортные автобусы, которые ты уважаешь?

>>8033

>Но вот на ЛиАЗы гнать не надо (благо их закупается больше всего

лучше уж тогда б Yutong закупали, лучше бы было.

>>8037 А ничего, что отечественного производителся™ тоже неплохо бы поддреживать. Это ж тебе не ВАЗ, всё-таки.

>>8025
Вообщето...
Нет.

Зойчем в москвобаде режут весьма свежие(10-12 лет) 435-е и 280-е икарусы? Они по всем статьям лучше поступающего сейчас низкокачественного гoвнеца вроде лиаза или волжанинов. У BKV няшным 280 за 20 лет и они в прекрасном состоянии.

Для того, что бы что то украсть, надо что то купить. Для того, что бы что то купить надо что то сломать. Ну ты понел.

Вот ведь суки.
Отечественный автопром "финансируют". А сколько такой Икарус стоит может, если я скажем, помидоры в нём развозить хочу?
Алсо, Икарус-трэд?

Сюда я буду постить фото Икарусов.

256-й

Без баяна

Зелёный

Новенький!

Как же во время поездки в этих Икарусах воняло...

>>8895
Если ехать за ним, можно вообще умереть.

280.33M не воняют внутри, впрочем снаружи тоже, ЧЯДНТ?

>>8897
Заправляешь слишком качественную соляру/во время проводишь то двигателя.

>>8864 Мама дорогая, Зокамск детектед! Больше этой откапиталенной ереси в такой раскраске нигде не бывает.

>>8867 Невероятно, этот экземпляр на фото - старого образца, перегородка кабины водителя в цвет кузова! Еще панель приборов старая с ламповыми круглыми кнопками и большим спидометром вместо неправославного тахографа с мелкими цифрами.. Фотке ведь много лет, наверное?

>>8868

>>8867 Готично.

Икарусопостер, выходи на связь!

>>9005 Слушаю.

>>9712
Я уже забыл, что хотел.

>>9715
http://prostopleer.com/tracks/4263026eSmN