>>27789
А без жесткой подвески боком валить не будет.

>>27793
А спокойно ехать прямо вообще не вариант?

>>27741

> СМАРТ

Очень сомнительный выбор за те деньги, которые за него просят. Даже подержанный.

>>27795
Кстати да, у смартов движки по 100к ходят, потом только свап.

>>27796
У них еще и коробка кривая как не знаю что.

>>27794
Ну если специально брать под спокойную езду, тогда и 1.6 двигателя хватит.

>>27798
Вооот именно.

>>23447

ОП, ты из ДС?

Итальяшки в Москве замутили "каршэеринг", чтобы за 6 рублей/минута арендовать тачанку "для дела".

>>27785
E30 - это тройка, предшественница e36. Но логика у тебя специфичная, девятка тоже слишком мальчишечья, да?

>>27856

>е30 - тоже тройка

Ой. И правда. Я уже начал забывать, что пятёрка - это е34...

=>/mo/

А вообще, ответ на твой вопрос: да. Д5-Д6-Д8. Если руки прямые, конечно.

>>27774
Тащемта на твоём пике Д8 и воткнут.

>>27776
И как это ты его так с разбега от д6 отличил?

>>27777
Катушка зажигания же. На Д6 высоковольтник прямо с подковы идёт.
Конечно, это может быть и апгрейженый Д6, но с катушкой - Д8 по дефолту.
Просто я оч люблю эти двигатели

Пощу всепобеждающую "Дружбу"

Гугли "электросипед" или "электрический велосипед", в колесу цепляется супер-дупер-крутящемоментный движок и свинцовая матарея, 28 км хода на китайцах в 2007-м было.

>>27802
Щас эта тема модная вообще, электровелосипедов готовых и китайских китов валом.
Хотя как велоеб, я к электрописиклетам отношусь неодобрительно.

>>27803

Хммм... Я не сказал ещё, что та модель 2007-го года подзаряжалась за счёт кручения педалей параллельно с ходом?

>>27804
Не интересовался подзаряжанием, сейчас можно использовать электромотор как помощник кручения педалей. То есть педали крутишь, мотор помогает, не крутишь - не помогает. Все от модели зависит, конечно.

>>27805

Но... Но... Это ведь я тоже пытался сказать!

Автомобиль Октокота.

>>27264

>>27268

>>27275

>>27279
Это электромобиль.

https://en.wikipedia.org/wiki/Eliica

Нашёл! Я молодец?

>>26860
Еще напиши "катят".
>>27325
Нет. Ты не молодец. Это у нее на боку написано открытым текстом.

>>27275
Это гибрид.

>>27685
Это лимузин.

>>26656
Ну я думаю, дизельным легковушкам подбирают соответствующую главную пару.
Я в общем про дизельные БМВ говорю.

>>26474
Дизеля вроде и так почти все с турбиной

>>26656
Можно две коробки друг за дружкой поставить, и во второй оставить только прямую и повышающую передачи. В скандинавии так делают(только с целью уменьшения скорости).

>>26656
>>26660
Трындец, вы навыдумывали.
http://www.youtube.com/watch?v=RuO6xWJaTpk
http://www.youtube.com/watch?v=7RKGl6iBPXk
Выхлоп особо радует.

>>26656
До ваших краев слухи о таких вещах, как планетарная передача, гидротрансформатор, гидромуфта еще не дошли?

>>26113

>Почему при маленьких оборотах у двигателей уменьшается крутящий момент?

в основном из-за генератора тока и охлаждения двигателя, так что если двигатель проходит цикл от ВМТ к ВМТ %верхнюю мертвую точку% то он работает на всех оборотах.

>>26659
А разгадка проста - без турбины экономичность дизелю не светит никак.

>>27469
введение в стехиометрию.жипег

>>27470
И в бензиновом, и в дизельном и даже газотурбинном двигателе воздух подается с таким избытком, что ни о какой стехиометрии и речь не идет. Запасы колеблются от десятков до сотен.

>>27471
Да ты что? А не пиздишь?

>>27304
Чтобы бензин оплатили, чтобы потолкали это ведро, когда оно заглохнет и сломается на полпути.

>>27315
А в случае чего - можно попутчиков и сожрать?

>>27323
Тссс...

доехаль

>>27335
Предъяви живых попутчиков.

>>27336
они уехали

>>27394
Прикопал поди в березках.

А в случае чего - можно попутчиков хау-ау.

>>27455
или наоборот...

>>27456
ШОК! Трое случайных попутчиков изнасиловали водителя и оставили жертву на заднем сиденье его же автомобиля в бессознательном состоянии с нарисованной цифрой 9 на спине. Проводятся следственные мероприятия.

Два слова - Гордон Мюррей. Самый труъ McLaren - это F1, занимавший пост самого быстрого автомобиля 12 лет.
Чистая классика, без электронных "помощников".

>>27218

> без электронных

фи

>>27219
В 90-е они особо распространены не были. Тем более Гордон Мюррей делал эти машины для знающих людей, а для неумелых сосунков, неспособных ездить без электроники есть Феррари.

Самый дорогой F1, треково-ориентированный LM выпущенный в количестве пяти экземпляров.
А ещё F1 достаточно уникален в своём сегменте. Он имел три сиденья (!) а водительское место было расположено по центру.

https://www.youtube.com/watch?v=wrZ-AQ0QXV0

https://www.youtube.com/watch?v=DT8rRkNDv3k

https://www.youtube.com/watch?v=4bziUYnN8Mg

И F1 и P1 в обзоре от британского журнала EVO.

>>27220
В 90-е уже почти на все машины в цивилизованных странах ставили полный электропакет. Для задротов есть гоночные треки, приличные люди любят комфорт и соблюдают скоростной режим.
В общем, машина чисто для понта, дорогая бесполезная блестяшка чтобы вечерком покататься на треке и почувствовать себя не унылым миллионером, а крутым гонщиком. Так кажется, будто и пузо не торчит.

>>27221

> Он имел три сиденья (!) а водительское место было расположено по центру.

Чтобы двух шкур сразу возить.

>>27223

>В общем, машина чисто для понта

Это тоже самое что сказать Gumpert, Ascari или Saleen для понта. В 80% случаев спросят, а что это вообще такое.

>>27225
Ну как бы у Gumpert, Ascari или Saleen нет гоночной команды F1.

>>27213

>Хотелось бы услышать ваши мнения о этой марке машин.

Марка как марка. Это ж вам не неназываемый.
Может быть, не так эпична, как Rinspeed, зато куда как более серийна.
ca: poy

http://www.garant.ru/news/564970/

Если я виновник ДТП, то мне в любом случае понизят бонус-малус, вне зависимости от того, как застрахован автомобиль?

>>27231
Ну, например, если мое имя вообще не упоминалось в страховке (с "неограниченным" списком)

>>27243
Не понизят, если застрахованная машина не была виновником ДТП.

>>19558

Минивэн проедет первым, а эти пусть ждут, налево же поворачивают. У меня возле дома с сороковых, наверное, годов был Т-образный перекрёсток, на котором регулярно возникала ситуация как на пикче. Только в этом году, хвала Аллаху, поставили знаки приоритета.

>>19586

>Т-образный
>ситуация как на пикче
>на пикче +

Спрошу здесь, чтобы не создавать отдельный тред.
На этом перекрестке те, кто едет по желтой и синей стрелке пропускают тех, кто едет по белой. Как дальше распределяется приоритет? Синий пропускает желтого или наоборот?

>>27232
Вот кусок панорамы со стороны желтой стрелки.

>>27232
Желтый синего, знак требует остановиться и пропустить вообще всех.

>>27232
Очень плохой перектесток, требуется светофор.

>>27239
Знак СТОП не имеет более низкого приоритета перед знаком Уступи Дорогу. Хотя именно тут да, при разъезде синего с желтым, желтый должен пропускать, потому что он видит знак.
Короче, перекресток обречен на вечный тупняк "синих", решающих, пропускать ли "желтых", которые к тому же вроде как помеха справа.

ИРЛ с синего направления (это выезд с площади) едет мало машин и они пропускают желтых, которые едут по оживленному проспекту. Но вот если будет ДТП, то интересно, кто будет виноват.

>>27242
Виноват будет тот, кто меньше денег заплатит.
Если будут валить "синего", то ему припишут "помеху справа", если наоборот, то припишут знак STOP.
В идеале знаки приоритета должны быть такие:

Вот собственно и дырка, где течет бензин. Там уже паял предыдущий хозяин, видимо, сделал это не качественно. Надеюсь, у меня получится лучше. Да, когда машине исполняется 18 лет, с ней можно (и нужно) заниматься сексом. Даже дырочка есть, и не одна.

Обрабатываем кислотой...

Не знаю, правильно ли я делал (ычаньки, поправьте меня), но я использовал такой способ. У моего паяльника мощность явно недостаточна, чтобы паять что-то больше микросхемы. Этот недостаток я компенсировал кавайной кетайской газовой горелкой. Паяльник даже не включал в розетку. Пламя использовалось для того, чтобы нагревать металл и плавить припой, а паяльником я его переносил в нужное место и придерживал детали. В это время мне надоело фотографировать, к тому же начал приближаться вечер, и работу надо было закончить до темноты. Так что дальше пойдут карандашные рисунки.

А новый трудно найти или дорого купить?

>>27063
Не то, что сильно трудно и дорого... Просто так как я нищеброд и в моих краях нивы редки, мне было и дешевле и быстрее отремонтировать самому. Езжу уже месяц, пока все норм.

>>27064
Я бы, конечно, дырявую, да еще и не раз, деталь заменил от греха.

Ну, таки, этому методу столько же лет, сколько и автомобильной промышленности

>>27054
Паяй аргоном либо меняй бак, хуле тут выбирать? Если на заводе пролудили плохо изнутри, теперь постоянно свищи будут.

>>27067
Паять аргоном? Аргоном обычно варят. Но этот метод для ремонта бензобаков использовать нельзя, уже писал почему.

ЗЫ. На моей старой нивке новая проблема - что-то с тормозами. Занялся их ремонтом.

>форум все таки анонимный, и тут такого могут насоветовать...

Зря ты это написал. Ой зря. :3

>>26672
Ну если ты всю службу очки драил, это исключительно твои траблы, не нужно их на других проецировать.

>>26672
Эта радиаторная решетка.. Это такой адовый концепт?

>>26673
Нет, не надо тебе проецировать на других то, что от такого можно получать удовольствие и вспоминать ради взбодрения.

>>26676
А, ну понятно, началась демагогия.

>>26677
Ну-ка, какой демагогический прием мной был использован, а?
Вот вами, например, переход на личности "Атакуйте не мысль, а ее носителя".
Конечно, ваше право думать, что мои эполеты >>26653 получены путем >>26673, а не за успехи в 6оевой подготовке - но я ведь не нанимался приводить ваш манямирок не хотел использовать этот термин, капча заставила в соответствие с реальным миром да и может быть в вашей части так и было.

>>26680
Completely right.

>>26677
Цепочка то зачем?

>>26684
Глушак держит, на сварщика бюджета не хватило.

>>26690
У тебя есть свой тред >>25320
Правда, его тоже камocиты засрали.