Думаю, там лучше камеры по стоп-линии и встречке поставить не помешало бы.

>>31671
Камеры у нас только на скорость есть, и их ставят только в населенных пунктах.

>>31669
Мда, способ и праада забавный. Ррегистратора, чтоб действия такого молодца продемонстрировать, не оказалось?

>>31674
Да нет. Дело в том, что делают это все, потому что поток плотный и ждать никому не хочется. На венки на соседней обочине почему-то внимания не обращают.

Я так на пять косарей попал однажды.

>>31676
И стоило оно того? Не, я сам не ангел и нарушаю, как то через двойную сплошную к дому повернуть, но такое как в ОП-посте — уже за гранью здравого смысла.

>>31677
Сырно, я тебе вот что скажу: пять косарей — фигня. Вообще. А вот фура в лоб...

>>31669
+2

Обе восстановлению не подлежат.

В общем, если кому интересно, включили таки светофор. Но налево все равно поворачивают с трех рядов.

>>31680
Лучше будет поменять сиденья целиком.
Чехлы лишь накладка, они тебе удобства не добавят и эргономику не изменят.

>>31681
Ычую! Возьми с разборки старые сидения.

>>31660
Ну, если я правильно понимаю, мотор 8-клапанный, поэтому особой прыти ждать от него не стоит. У меня на 25-летней Тойоте распределенный впрыск и 16V.

>>31661
Особенно прыткой прыти и не требуется, 90 лошадей моновпрыскового варианта - это уже лучше чем 21083. Больше интересуют всякие внезапные и трудноустранимые проблемы такого варианта системы питания двигателя.
Запчасти на разборах в моём регионе в примерно одинаковой доступности что для немцев, что для прулей.

>>31662
Тут надо смотреть конкретные болячки этого двигателя. Сам по себе моновпрыск принципиально от других систем впрыска не отличается. Ну а вообще, брать древний Гольф в 2к17 - это печально. Он априори уже сыпется.

>>31663

>Он априори уже сыпется

И пробеги "космические", n раз смотанные.. Может, стоит глянуть что-то "попроще", но посвежее? Accent 00-х, Нексия, например. Ну или если уж хочется некроту, то хотя бы что-то из тойот (понадёжнее всяких ВАГов должны быть вроде).

>>31664
К сожалению, надежные 10 лет назад тойоты уже тоже начинают сыпаться. Время никого не щадит.

>>31660
Ну моновпрыск и моновпрыск, всяко лучше карбулятора.

ЛеБланк, кстати, вполне хорош, когда не пытается шутить на тему того, что он американец. Ну и в студии он пока ведёт себя малость натянуто.

>>30360
>>30358
Где качнуть? На рутрекере раздача модератором не проверена пока.

>>30358
Этот скачущий блондинчик с оп-пика просто вымораживает.

>>30358
Жест этого человека, напоминает мне одну звезду российской журналистики.

>>30366
Эванс — он диджей, и, наверняка, даже неплохой. Но мне не очень понятно, какой кретин додумался заставить его отыгрывать доминатора-Кларксона, когда с этой ролью намного лучше справляется ЛеБланк. В характеры, в общем, не попали, и атмосферу им имитировать сложновато.
А вот в Extra Gear такой натянутости нет, секция новостей там получилась вполне приличная — видно, что люди знакомятся, притираются, но откровенной натянутости нет. И знаете почему? Потому что её вели два, блджад, АВТОМОБИЛЬНЫХ журналиста, которые умеют рассказывать про тачки, и которые на этой теме действительно могут перетереть друг с другом. А не диджей-аниматор и хороший комедийный, но всё-таки актёр.

Короче, реквестирую состав ЛеБланк-Харрис-Рейд. Джордана тоже оставить, я ему заочно верю, он формулу офигенно комментирует. Сабину — вместо Стига, пусть ездит и молчит (без обид, но немцы шутить не умеют).
Ах да, текущему редактору навалять по почкам за такой фееричный монтаж, когда всё интересное оказалось в экстре

>>30369
Действительно непонятно, почему Стига оставили. Пусть бы Сабина дубасила, она умеет.

Пересмотрел тут первую серию. Топгир с пустой студией — это забавно.
А всё-таки, он доставлял уже тогда
Новая серия — Баттон, дорогущий МакЛарен, выезд в Южную Африку. И всё равно общее впечатление — meh. Могли бы приберечь бюджет до того момента, пока ведущие не притрутся друг другу но видимо, Эванс не хочет кататься на ржавых драндулетах за сто фунтов

>>30367
Совпадение? Не думаю.

Джереми, а ты новый новый топгир, который 24-й, видел? Потыкай. Всяких диджеев выкинули на мороз, оставили, как встарь, двух профессиональных автожурналистов (Рида и Харриса) и мачо (ЛеБланка). Из значимых недостатков — вместо секции новостей теперь приглашённый гость маячит полвыпуска.

Waka-waka

>>31621
Новые чайноджипы - это те же самые старые нихходжипы, только новые.

>>31622
Нихоновской сборкой, материалами и прочим.

>>31593
Как владелец нивы скажу, что нива в городе весьма неплоха благодаря малым размерам, если тебе ездить одному, или максимум подвозить одного человека то самое оно я сейчас про трёхдверку, да и зимой там где для других сугроб для тебя парковочное место, из минусов как уже сказали неоправданно большой расход, хотя, я слышал, есть какая-то официальная автовазовкая приблуда, которая позволяет отключать полный привод, но сам я ещё не гуглил особо что это такое. А УАЗ кмк для повседневки в городе великоват, да и расход у него скорее всего будет ещё больше, хоть он и по-комфортнее чем ножевое ранение

если только трехдверка.
пятидверка - носорог похуже баржи.

>>31628
Уаз на повседнев да, слишком уже. Но как быть с нивовским слабым мотором? Ничего не имею против нивы как таковой, но постоянно вижу их плетущимися в правом ряду почему-то. Ну и выезжать/поворачивать налево/разворачиваться же сложнее.

>>31631
Это конечно не гоночный болид, но я бы не сказал, что мотор у них слабый, для её весы хватает. Я спокойно еду по мкаду в крайнем левом ряду, километрой 120-130 в час, ну если уж начинаю отставать от впереди едущей машины и меня сзади начинают догонять смещаюсь на один-два ряда правее, но так чтоб прям "плестись", я бы не сказал.

Какую резину посоветуете на стоковую ниву, для повседневки + выезды выходного дня в среднее внедорожье? Я пока выбираю между Cooper Discoverer A/T3 и Continental ContiCrossContact AT. Что из них лучше, или какие есть ещё варианты?

>>31636
ContiCsrossContact AT хороши на асфальте, а вот в глине и грязи моментально замыливаются.

>>31667
А какие не замыливаются? Имхо любые не тракторные колёса в глине сразу превратятся в слики.

Поясните за штатную блокировку на ниве. Я правильно понимаю, что когда, например, задние колёса буксуют, а передние стоят, то при включении блокировки, машина должна выезжать за счёт передних?

ещё гранаты приехали ^___^ внешние

>>30922
Как же дорого это всё.

>>30923

>микролаб

Не дороговато ли выходит? Всё таки крышки клапанов за 10к это как-то дохрена.

>>30925 ну это не расходник, так что норм.
Из починок - починил всё в круг из старого прайса, теперь вся электрика работает, двигатель масло не пролевает.
Олсо прикупил очередную партейку запасных частей.
После думаю покрасить машину и починить небольшие вмятинки от прошлого хозяина. Но видимо это будет стоить очень много звонких золотых монеток .__.
Из масла выбрал ZIC в железе ибо мобил в прошлый раз попался палёный, почернел на 2тысяче. то же самое было с кастролом у знакомого на ниве. Сырны, будте бдительны!

В довесок кому интересно сфоткал прибор для промывки форсунок. Делается такой минут за 15-20.
Детальки:
Бутылка от газ.воды ёмкостью 1 - 1.5л
Термоусадка миллиметра 3-5
Пузырёчек carb cleaner (Очиститель карбюратора)
Кнопка с нормальноразомнутыми контактами
Резиновая прокладка.
usb шнурок (придётся его испортить)
Шприц вроде бы как на 10 кубов
Ну и паяльник

>>31563

> Из масла выбрал ZIC в железе ибо мобил в прошлый раз попался палёный, почернел на 2тысяче.

Тут нужно отличать моющие свойства от плохого качества. Если масло не чернеет - это тоже плохо.

>>31569 ну учитывая срок замены 7-10т.км или год у нормального масла, то да, у меня полёнка.

>>31550
Но ведь Бразилия уже давно как. И именно у них бензин с ОП-пика, где содержание спирта больше половины.

>Как к безумному переводу энергетических и пишевых ресурсов.

Но ведь производство и обезвоживание спирта - намного дешевле нефтепродуктов.

>>31551
Мерить рентабельность энергетики в деньгах - от лукавого. Используйте EROEI.

>>31549
А, то-то я полез гуглить, и мне выдало заправку в Западной Украине. Как почитал, в России из-за ебанутого законодательства на данный момент не реализуемо.

>>31552

> Используйте EROEI.

Углем машины топить предлагаешь?

>>31552

> EROEI

Ну хорошо.

>1,3 Биодизельное
>5,0 Этанол из сахарного тростника
>14,5 Нефть и газ, 2005 г.

Почти в 5 раз выгоднее распространенного биодизеля. Нефти уступает, да. Но это для США, которая ей обеспечена и закупает за свою валюту.

>>31553
Надо же, не ожидал, что так может быть. С другой стороны, у вас-то и проблем особых с нефтью быть не должно, чтобы заморачиваться со спиртом.

Сообщение слишком длинное. Полный текст.

>>31553
Так это от нищеты, а не от заботы об экологии - ты цены на бензин в 404 видел?
>>31547
Чому на газу не ездишь? Когда бывал у бабок до войны, часто видел газофицированные автомобили и автобусы.

>>31556

>ты цены на бензин в 404 видел?

Ну, так-то, последний раз как сравнивал, при пересчете на доллар выходило +\- одинаково. Вот только зарплаты разные.

>Чому на газу не ездишь?

Ставить на жигуь газ - ценой как сам жигуль. У знакомого на шохе в такси отбилось быстро, но как для сеья - не выгодно. Тем более что и на газ цены тоже взлетели.

>>31558

> выходило +\- одинаково

95 стоит в среднем 25 гривен = 53 рубля/литр. В России 40 рублей/литр.

> Ставить на жигуь газ - ценой как сам жигуль.

Понял. Грустно это всё.

>>31559
Ну понятно, что все же чуть дешевле будет. Но разница не в полцены, как можно было бы ожидать.
Ну а так вот, со спиртом балуются, с чего тред и начался.

О, раз уж так пошло, то треда о маслах тоже что-то не нашел. Минералку Роснефть-ТНК 15w40 у нас продают за копейки просто. Есть те, кто пользовался? Понятно, что ожидать чего-то по-настоящему хорошего не стоит, но все же, может хоть терпимо на лето.

>>31555

> С другой стороны, у вас-то и проблем особых с нефтью быть не должно, чтобы заморачиваться со спиртом.

У США тоже как бы нету. Но я этим интересуюсь, потому что смотрю MCM, они там часто мутят перевод машин на е85, и у них там некислый прирост мощности, процентов по 10, примерно, емнип.

>TAЗ
>Эксплуатационные расходы

/0
Менять придется все что меняется.

>Доброеды, отзовитесь!

Даже если и есть, признаватся в этом врятле кто-то буде

>>31508
Ну, мнение со стороны - это конечно очень интересно, вам из своего бентли явно виднее, но в том ценовом сегменте - все разные сорта одного и того же.

>>31508
У моего коллеги по работе Калина. У жены другого Фабия. У Калины количество дефектов вроде и больше, но затраты на ремонт меньше, чем у Шкоды. Ты конечно, можешь сказать про сорта, в которых не разбираешься, но смысл тогда говорить?

>Даже если и есть, признаватся в этом врятле кто-то буде

Думаешь, модтян пускать сюда перестанет? Сомневаюсь.

>>31509

>все разные сорта одного

>>31510

>Ты конечно, можешь сказать про сорта

Семен Семеныч!
Doublejob, это ты?

Это не тот клоун, который утверждал, что тут рекламщики Камаза сидят?

>>31512

>Это не тот клоун, который утверждал, что тут рекламщики Камаза сидят?

А можно ссылку? Хотеть это видеть!

Обалдеть, конечно. Лимон за кургузую коробчонку, которая развалится ещё до окончания срока кредита.
Вообще, не понимаю я смысла этих мелких седанчиков. Выглядят они убого, так что в качестве машины для себя на них не позаришься. А в качестве единственной машины в семью с умеренным достатком надо универсал брать, типа как Фабия была или до неё — Фелиция.

Я родителям пенсионерам покупал весту, вроде им нравится. Машина хороша, за 400к нового ничего нормального все равно не взять. В принципе им ездить на дачу, да пару раз в год к родственникам за 200км.

>>31515

>за 400к

Что-то как-то маловато для Весты. Нет?

>>31503
Вообще вроде они скорее на Поло метят, от того и раздухарились. Но вот уже появляется вопрос, добавить порядка 100к относительно старших версий и можно смотреть на младшие Креты.

>>31516

>Что-то как-то маловато для Весты. Нет?

Брали в прошлом году, далеко не ДС. Я за ценами не слежу, поэтому не знаю, может акция какая-то была.

>>31481

>есть ли смысл влезать в автокредит?

Когда уже и так ипотека весит? Я бы не стал. Но это я.

все люди делятся на две части
те кто умеют считать сложный процент и те кто берут кредиты

>>31481
прям пиздец интересно, что за машина, ради которой кредит?
надеюсь, не вот эта залупа на оп пике

Черен несколько месяцев эйфория от покупки нового авто сойдет на нет, а кредит останется. А вместе с ним - ощущение что нажил себе лютый геморрой. Мое имхо - автокредит можно брать только если знаешь что отделаешься от него за полгода.

>>31481

>опытная сырна, есть ли смысл влезать в автокредит?

Типичная сырна обычно если и опытна, то немного в других областях (не в автокредитах во всяком случае, я думаю). Есть и исключения, наверное.
Я вот не стал бы, и вообще кое-как ещё могу понять кредит ради первого автомобиля, но влезать в долги, чтобы чуть лучше кондёр дул, чуть лучше попу грело, чуть быстрее со светофора уходить, чуть побольше клиренс (или ради чего ещё ты хочешь машину сменить) – я бы не стал.
Но я нищий фрилансер с нестабильным заработком, не слушай меня.

Новая машина? А зачем? Всё равно все самые интересные массовые машины уже подержанные. Старые пыжи с их подвеской и дизайном, чоткий пацанский четвёртый гольф, девятисотые и девятитысячные саабы, вольво восьмисотые и S60, первый фокус-хэтч, первая мазда-шестёрка. Купить, подлатать да радоваться.
В конце концов, реально после того, как все дошли до пяти звёзд в евронкапе, изменилась только развлекательная электроника, но даже сейчас в непремиумной машине она проигрывает дешёвому планшету.
Да вон тот же минька с твоего оп-пика. Такая симпатичная машина была в первом поколении, а сейчас мало того что растянули и модификаций наплодили, так ещё и с мордой что-то несуразное сотворили.

Вариантов много: расхотеть, захотеть что-нибудь другое, покататься на машине за 3кк в прокате и понять, что всё это фиготень, поискать бу на гарантии за 1.2кк, представить в деталях, каково это будет гипотетически остаться и без машины и без квартиры если немного не хватит денег, сломал-ногу-нужно-на-операцию, очередная стабильость. Посмотреть на цены авто в США. Спросить у человека в зеркале, точно ли эта покупка решит все его проблемы, развестись, удалить фэйсбук, уехать играть на барабане на улицах Гонконга

>>31488

>Посмотреть на цены авто в США.

Ты хочешь чтобы у ОПа осталось ощущение гнетущей безысходности?
Лучше уж в Норвегии, чтобы осталось ощущение что дела не так уж и плохи.

>>31502

>спойлер

Шутишь? Будет еще безысходнее.

Нейтрально о прототипе Faraday Future FF91: https://www.youtube.com/watch?v=5VX1_uSBuUA