Ну что же вы, Кларксоны?Что скажете про Clio3, года этак 2008 на автомате?
Ну что же вы, Кларксоны?
Что скажете про Clio3, года этак 2008 на автомате?
>>15153Кроме канаки и суровых грузоводов тут есть нормальные люди?Никого, кроме геев клио не интересует.
>>15156Вы-таки считаете геев нормальными? Или что, я не понимаю вообще.Ты гей, а клио няша
>>15156Вы-таки считаете геев нормальными? Или что, я не понимаю вообще.
Ты гей, а клио няша
>>15157Нет. И суровых грузоводов не считаю. И опа тоже, клио же насквозь гейский. Я не гей.
>>15156> Никого, кроме геев клио не интересует.Что за стереотипы-то... Микромашинки интересуют только японцев и французов. Геям нравятся внедорожники, а официальная гей-марка авто вообще - Субару.
>>15156
> Никого, кроме геев клио не интересует.
Что за стереотипы-то... Микромашинки интересуют только японцев и французов. Геям нравятся внедорожники, а официальная гей-марка авто вообще - Субару.
>>15159В чём выражается "гейскость" клио, поясни?
>>15161Все французские машины сделаны геями для геев. Наименее гейская в истории клио машина — как раз первого поколения. Утилитарная миниповозка, как канака сказал.Вообще, все машины рено — гейские. С пежо тоже не всё так гладко, тот же 406 купе лазурного цвета — исключительно гейское авто, гимн гейскому автомобилю, он настолько гейский, что его даже женщины полюбили, не смотря на то, что это авто для ценителей отточенной управляемости, то есть не для женщин по определению. А вот старичок 405 — исключительно практичное семейное авто. Хотя, наверняка главы семейств, имеющие во владении 405, поёбывали своих молоденьких сынишек в их сладкие и влажные тугие попочки.Экхем, так, о чём это я?
>>15167Ох ничего себе, как ты это изобразил, няша!..
Ну всё, тред успешно заляпан потёкшей канакой.
>>15167О том, что ты проецируешь свои гей-фантазии на ни в чём не повинные автомобили. Клио - отличный, очень комфортный городской автомобиль. И рулится он просто отлично.c:VAZZ намекает на КАЛИНУ
>>15167О том, что ты проецируешь свои гей-фантазии на ни в чём не повинные автомобили. Клио - отличный, очень комфортный городской автомобиль. И рулится он просто отлично.
c:VAZZ намекает на КАЛИНУ
>>15173Ты латентный гей, это бесспорно.
Сегодня вышла на Московском Автосалоне... Концепт Lada X-Ray. Дизайнер англичанин, сама машина собрана в Италии. Что вы думаете? Мне вот кажется, что это настолько вторично, что навевает уныние. Сбоку - Инфинити, впереди - Вольво. Всё так неинтересно...
>>14522>P.S. А модели ВАЗа покупают лишь по одной причине - от нищеты.Верно, именно модели ВАЗа стоят на первом месте по продажам в России.
>>14522
>P.S. А модели ВАЗа покупают лишь по одной причине - от нищеты.
Верно, именно модели ВАЗа стоят на первом месте по продажам в России.
>впереди - ВольвоДык. Стив Маттин же.
>впереди - Вольво
Дык. Стив Маттин же.
где-то я всё это уже видел.
Тем временем морду Х-ray в живописной расцветке как на ОП-пике повесили перед проходными завода, с наступающим Днём машиностроителя. Буэ... Лучше бы гранту или ларгус.
>>14959Автоваз-инсайдер-кун? ^_^ А расскажи может быть, как вам там вообще работается?.. Есть ли гордость за фирму, корпоративный дух и всё такое? Как условия труда - медстраховка дополнительная, социальные какие-нибудь штуки типа льготных поездок за границу и в санатории? Алсо, ты в управлении работаешь или непосредственно на заводе трудишься?
>>14966> Есть ли гордость за фирму, корпоративный дух и всё такое?Народу много. Все разные. У кого есть, а кому глубоко наплевать. Что-то стал замечать, в последние годы на автобусе с рабочей смены едет публика поприличнее и поактивнее (весёлая, с планшетами и айфонами итп), чем с ИТРовской (параноидального вида перешептывающиеся товарищи).> Как условия труда - медстраховка дополнительная,Страховка от несчастных случаев, отдельная околозаводская больничка. В общем-то и всё.> социальные какие-нибудь штукиКогда-то были, в лучшие времена (типа отдельных магазинов при советах, бесплатный проезд, турбазы-санатории итп). Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>>14966
> Есть ли гордость за фирму, корпоративный дух и всё такое?
Народу много. Все разные. У кого есть, а кому глубоко наплевать. Что-то стал замечать, в последние годы на автобусе с рабочей смены едет публика поприличнее и поактивнее (весёлая, с планшетами и айфонами итп), чем с ИТРовской (параноидального вида перешептывающиеся товарищи).
> Как условия труда - медстраховка дополнительная,
Страховка от несчастных случаев, отдельная околозаводская больничка. В общем-то и всё.
> социальные какие-нибудь штуки
Когда-то были, в лучшие времена (типа отдельных магазинов при советах, бесплатный проезд, турбазы-санатории итп).
Всё лучшее - хорошо забытое старое. MIT борется против ШГ.
>>15112Ничего себе, какая красивая и минималистичная приборная панель в ретро-стиле! Божественно!.. Что это за машина?.. Шутка ^_^
>>14475> Сбоку - Инфинити, впереди - Вольво. Всё так неинтересноДопустим - малолитражка. Это рационально, эффективно, по-европейски, по-японски, удобно. Будущее.Допустим - жирный фуллсайз седан. Это смело, наплевательски, это вызов обстоятельствам. Достойно.Допустим - настоящий внедорожник. Утилитарный, брутальный, упорно вращающий все четыре колеса, жрущий нефть бочками, готовый завезти и вывести владельца откуда угодно. Это ещё больший вызов, это специализация, это увлечение длиною в жизнь.Допустим, вэн. Степенный, семейный, покорный, создающий максимально возможное пространство на колёсах. Это необходимость.А теперь смотрите сюда. На рак, заполонивший наши города. На мусор, от которого не развернуться на парковках и не продохнуть дворах. На гордую ублюдочность общества потребления. Имя ему - кроссоверы, всякие кашкаи и рав4. В его обитом тряпкой нутре - тупые мажорки и гламурные жлобы. Словами awd и полный привод плюются они, источая мерзостный смрад.
>>14475
> Сбоку - Инфинити, впереди - Вольво. Всё так неинтересно
Допустим - малолитражка. Это рационально, эффективно, по-европейски, по-японски, удобно. Будущее.Допустим - жирный фуллсайз седан. Это смело, наплевательски, это вызов обстоятельствам. Достойно.Допустим - настоящий внедорожник. Утилитарный, брутальный, упорно вращающий все четыре колеса, жрущий нефть бочками, готовый завезти и вывести владельца откуда угодно. Это ещё больший вызов, это специализация, это увлечение длиною в жизнь.Допустим, вэн. Степенный, семейный, покорный, создающий максимально возможное пространство на колёсах. Это необходимость.А теперь смотрите сюда. На рак, заполонивший наши города. На мусор, от которого не развернуться на парковках и не продохнуть дворах. На гордую ублюдочность общества потребления. Имя ему - кроссоверы, всякие кашкаи и рав4. В его обитом тряпкой нутре - тупые мажорки и гламурные жлобы. Словами awd и полный привод плюются они, источая мерзостный смрад.
>>15170Хорошая паста, добротная! Моя, кстати
Автач. Давай пообсуждаем вечную тему. Почему почти все водители злые? Если ещё не - то постепенно втягиваются, становятся злыми.
>>14812> Ну я говорил скорее о всяких Индиях и арабских странах, где о ПДД, похоже, даже не догадываются.А, ну это да... Хотя не знаю, насколько они там добрые и приветливые, лол... Но что-то сомнительно, совсем не хотелось бы проверять на себе ~__~ В арабских странах так точно, правее будет тот, у кого машина больше и дороже, или гранатомёт с "калашом" дальше высунуты, ох ужас-ужас.
>>14812
> Ну я говорил скорее о всяких Индиях и арабских странах, где о ПДД, похоже, даже не догадываются.
А, ну это да... Хотя не знаю, насколько они там добрые и приветливые, лол... Но что-то сомнительно, совсем не хотелось бы проверять на себе ~__~ В арабских странах так точно, правее будет тот, у кого машина больше и дороже, или гранатомёт с "калашом" дальше высунуты, ох ужас-ужас.
>>14815>В арабских странах так точно, правее будет тот, у кого машина больше и дорожеБудто у нас не так.
>>14815
>В арабских странах так точно, правее будет тот, у кого машина больше и дороже
Будто у нас не так.
>>14816Наверное так... Мы вообще ближе к Азии, чем к Европе, мне кажется, к сожалению.
Стоял четыре часа в пробке. Откуда доброте особой взяться?
>>14820>Мы вообще ближе к Азии, чем к Европе, мне кажется, к сожалению.К Африке.
>>14820
>Мы вообще ближе к Азии, чем к Европе, мне кажется, к сожалению.
К Африке.
>>14830 Объехать никак? Пусть и через полгорода.
>>14834Такая пробка была связана с тем, что наиболее подходящий объездной путь полузакрывали на ремонт. Да и первый час прошел достаточно живо, а потом уже было негде свернуть.
>>14834Да пока объезжаешь, ещё в несколько пробок попадёшь, ещё неизвестно, где хуже...
А у нас в Америкашке кругом любовь и доброжелательность. И пробок почти нет.
>>15124Это наигранное. Такие же звери, просто воля задушена с детства необходимостью соблюдать законы социума.
- wakaba + futaba + futallaby -