[Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [𝕏]

1356882496305.jpg - (723 KB, 1280x850)  
723 KB №17126   [Ответ]

Нужна повозка для маршрута дом-работа-дом и иногда(1-2 раза в год) дом-глубокие ебеня-дом. Новая, макс цена 1.7 млн рублей. обязателен автомат, климат, и возможность удобно разместить 3-4 взрослых человек и ребёнка. дискач.пик рандом

Пропущено 75 сообщений и 11 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №17322  

>>17318
Это наше недоразумение, что хотим то и делаем.

>> №17323  
696095722.jpg - (59 KB, 389x419)  
59 KB

>>17322

>> №17339  

>>17315
то есть по твоей логике, если полноприводынй универсал не умеет в дрифт - он дерьмо?
Да по вам сударь дурка плачет!

>> №17340  
volvo_121_3.jpg - (614 KB, 1024x768)  
614 KB

>>17339

>если полноприводынй универсал не умеет в дрифт - он дерьмо?

Интересно, на основании чего ты сделал такой вывод?
не тот -кун

>> №17341  

>>17340
а на основании чего он додумался сравнивать универсал с древней дрифтотелегой?

>> №17342  

>>17341
Ну угорает человек по сракерству, чего ты привязался.

>> №17345  

>>17339

>то есть по твоей логике, если полноприводынй универсал не умеет в дрифт - он дерьмо?

Нет, конечно. Повторю, пусть тебя не путает дрифтерский антураж того видео. Просто сейчас подобным видео забиты все видеохостинги, молодёжь открыла для себя старые вольво.

>полноприводынй универсал

Хуёвый полноприводный универсал.
>>17341
Это два продукта концерна примерно одного класса. Ну не было раньше полноприводных недокроссоверов, только с 850-ми моделями появились. Так вот, по сумме важнейших потребительских качеств твоя тарантайка во-первых, просто сосёт, во-вторых, не является именно тем продуктом, на которых вольво сделала себе имя — имя надёжных и безопасных машин, а если с турбиной, то ещё и быстрых.
>>17342

Сообщение слишком длинное. Полный текст.
>> №17347  

>>17345
Позвони в вольво, там очень хотят услышать о твоем диванном анализе рынка и потребительских качествах их текущей продукции.

>> №17349  

>>17347
Зачем? У нас разные цели. Они хотят продать мне всякий хлам, а я хочу ездить на том, что был произведён пятнадцать лет назад.

>> №17371  
uaz_hunter.jpg - (30 KB, 550x336)  
30 KB

В треде мужик, все в старбакс



Tiramisu1.jpg - (221 KB, 436x380)  
221 KB №16719   [Ответ]

Какие есть способы сделать номера неснимаемыми или сложноснимаемыми на иномарках? В ДС так и наровят снять номер у презжих и запросить бабла.

Пропущено 102 сообщений и 7 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №17229  
peargrowerlicenseplate2009.jpg - (37 KB, 432x262)  
37 KB

>>17219

Ну-ну.

>> №17230  

>>17229
В Америке - там своя особая атмосфера ^_^

>> №17231  
692959.jpg - (174 KB, 1024x707)  
174 KB

>>17219

>> №17232  
380495.jpg - (173 KB, 800x600)  
173 KB

Мальта

>> №17233  

>>17231
Литва - мало чем отличается от Украины и других осколков СССР, если честно...

Вот насчет Мальты даже не знаю, зачем им такие номера понадобились, возможно просто брать большие деньги с любителей "выпендриться".

В России "выендриваются" более интеллектуально - особыми циферками и буковками на номере. Непосвященным в наше цифро-буквенную магию это не понятно ~_^ Это вас не "VASYA" на номере написать

>> №17234  
expensive-license-plate-1.jpg - (17 KB, 413x325)  
17 KB

А такие номера могут стоить шестизначные суммы.

>> №17236  

>>17233

Одинаковые цифры в ряд или блатные серии у нас на номерах стоят далеко не 1000$ как именные (а значительно больше). Поэтому так мало кто выпендривается. Дороговато, однако.

>особыми циферками и буковками на номере. Непосвященным в наше цифро-буквенную магию это не понятно

Получается всё равно говно. Как "хочется выпендриться, а не дают. Будем жрать кактус и придумывать отговорки, чтобы не так обидно было". Ты это делаешь сейчас.

>> №17237  

>>17236
Зато арабам из одноименных эмиратов >>17234 вот не дают выпендриться похоже вообще ничем, кроме машины и ее номера ~_^ Все в одинаковой одежде!..

>> №17293  

Я вообще хотел клемму на 12 вольт подвести и к сигналке.

А так ЖИДКИЕ ГВОЗДИ!!! И суперклей. Пока будут возиться, их повяжут.

>> №17338  

>>17237

>Все в одинаковой одежде!..

Попробуй походи по пустыне в чём-то другом, дурочка.



zeonictoyota.jpg - (42 KB, 450x299)  
42 KB №17263   [Ответ]

Как вам виобумобиль?
http://www.youtube.com/watch?v=umt2Vc4-GHE

Пропущено 2 сообщений и 2 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №17283  

>>17263
УГ

>> №17304  

>>17283
Ты к чему это? Мы же тута не джиэмовские выкидыши обсуждаем?

>> №17326  

>>17304
К тому, что машина на ОП-картинке не вызывает ни эмоций, ни интереса. Она до тошноты банальна.

>> №17327  

Хотя картинкой на дневник для старших классов безусловно хорошо пойдёт, это для вас лучший критерий, я понимаю..

>> №17328  

>>17326>>17327
Твое мнение здесь никого не интересует.

>> №17329  

>>17328
Твое уж тем более.

>> №17330  
1193054979372.png - (160 KB, 438x400)  
160 KB

>>17329

>> №17331  

>>17329
Не знаю насчет того анона, но ты действительно утомляешь своим бессвязным бредом по темам, которые тебе совершенно неведомы.

>> №17332  

Пидор на каптиве еще не свалил? Прискорбно. Весь раздел собой жирным зашкварил.

>> №17336  

>>17263

>Праворульная Тойота
>японская реклама
>виобумобиль

Ещё один уёбок сорит словами, значения которых не знает. Сажи.



01_vaz-2107.jpg - (285 KB, 1600x1200)  
285 KB №17202   [Ответ]

Для общего развития тазоводам. Остальным поугарать. http://youtu.be/1C1Fw0z_22s

>> №17294  

>>17202
Mне нравятся подобный 'ньювейв' http://youtu.be/1C1Fw0z_22s?t=6m40s

>> №17299  

Что за хуйня? Там вишмастер по ссылке или как?

>> №17303  

http://www.youtube.com/watch?v=aTBM57DBXog



1299690289_412-ralli-2.jpg - (79 KB, 778x600)  
79 KB №17106   [Ответ]

В нить приглашаются студенты МАДИ и тому подобных контор.
Во всем известной книге Сингуринди указывается буквально следующее:

>Закрытие выпускного клапана происходит с запаздыванием, после прохождения поршнем НМТ, уже во время такта сжатия. В этот период давление в цилиндре ещё значительно ниже давления во впускном трубопроводе, несмотря на начавшееся движение поршня вверх. Наполнение поршня горючей смесью прекращается только после выравнивания этих давлений, которое наступает тем позже, чем больше число оборотов коленчатого вала.

Собственно, вопрос: существует ли некий универсальный график, отражающий зависимость между давлением в цилиндре после прохождения поршнем НМТ, и оборотами, совершаемыми коленвалом?

Пропущено 6 сообщений и 1 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №17122  
fin-08.JPG - (85 KB, 800x457)  
85 KB

Третий 412.

>> №17123  
1000_ezeru_1974_1_dalis.jpg - (1049 KB, 1500x2614)  
1049 KB

Ололо, обнаружен ЖЖ Артёмия Лебедева отчёт о том самом ралли.
На латвийском или литовском сайте. Горжусь Росисей.

>> №17124  
1000_ezeru_1974_2_dalis.jpg - (593 KB, 1500x1540)  
593 KB
>> №17125  
teh kosmeech win 74.png - (475 KB, 481x708)  
475 KB
>Из шести участвовавших в соревнованиях «Москвичей» финишировали все шесть. Из семи «Лад» финишировали две.

Тазоблядки не только со мач снули, но и засрали всю картину:

>Отсутствие автомобилей «Лада» на финише повлияло на командные зачеты советской делегации. Нам достался лишь приз «Лучшей команде не из Скандинавии».

Хотя не всё так уж плохо, пикрелейтед.

>> №17130  

>>17125
Поэтому Поляков постарался осложнить жизнь азлк.

>> №17138  

>>17106
Универсального нет, там кривая похожа на кривую момента, пик в основном зависит от длины и формы впускного коллектора.
Для ее выравнивания используют всякие системы изменения фаз и впускные коллекторы с изменяемой геометрией.
А тебе зачем?

>> №17140  
Potapcik_AAva_1000_ezeru_69.jpg - (100 KB, 440x288)  
100 KB
>Универсального нет
>в основном зависит от длины и формы впускного коллектора

Я догадывался. Основная тенденция — чем больше обороты, тем позднее (относительно, а не в абсолютных цифрах) выравниваются давления, правильно?

>А тебе зачем?

Для общего развития, так скажем.

>> №17141  

>>17140
А, блядь, я тупой. В оппосте же и написано, что:

>Наполнение поршня горючей смесью прекращается только после выравнивания этих давлений, которое наступает тем позже, чем больше число оборотов коленчатого вала.
>> №17143  

Хороший тред получился.

>> №17166  

Познавательненько



citroen_c5-wide.jpg - (367 KB, 1920x1200)  
367 KB №17115   [Ответ]

Значится, решил папа поменять наш 406 на вот это, чтобы не старше 2009 года был и обязательно дизель. Гидроактив подвеска тоже само собой. Глядя на кучу объявлений где пробег меньше 60 как то не верится, что пробег не скручен. Так вот, помимо диагностики есть ли какие то признаки, по которым можно понять скручен ли пробег у конкретного Ситроена С5? Батя говорит что нужно искать кожаный салон - мол такая точно не использовалась как такси.

>> №17117  

>>17115

>папа

Хм. А как так получилось? Геям разрешают заводить детей?

>> №17118  

>>17115
Не знаю как у ситроенов, но у ВАГ'ов после 8 года пробег дублируется на типтронике, а на дизелях в блоке управления двигателем.

>> №17128  

>>17117
А что, очень хочется ребенка?



1316673447908.jpg - (270 KB, 527x623)  
270 KB №16967   [Ответ]

Ыч,можешь меня поздравить! Я купил себе это:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31357442-56553.html
Уже активно учусь валить боком! Я знаю, что тут всего 3,5 анона, но всё таки кто-нибудь из Москвы этим увлекается? Если да, то предлагаю покататься вместе. Тренируюсь на парковке в химках(там мега помойму).

Пропущено 23 сообщений и 4 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №17014  

>>17010
Ну а хули ты хотел? Ичан же.

>> №17077  

Привет Ычик! Это снова оп. В Химках последнее время на парковке дохера народу - хомячки закупаются всяким говном в ашане, поэтому машинка сейчас в гараже. Потихоньку разбираю салон, и думаю о более мощном двигле. Всё таки в идеале хочу корч, поэтому нужно что-нибудь помощнее. Денежный вопрос для меня один из последних, поэтому спрашиваю ваших советов. Посоны с e30 клаба советуют s38b38. Стоит их слушать? Кстати может посоветуешь хорошую мастерскую где можно сделать свап?
Фоток пока не будет ибо гараж у меня в ебенях и сидеть на ычане приходится с картошки.

>> №17078  

>>17077 за давностью лет кузов может пойти по швам от такой дуры.
Сначала диф поменяй, убей тот мотор, что есть.

>> №17079  

>>17077
Поставь 1JZ-GTE, от эмки ты заебешся живой двиг искать.
А на жизет тюнячих железок - как говна за баней. И стоит он бюджетно, за 100 легко получишь 400 сильный надежный мотор.

>> №17090  

>>17079
Я, может, что-то не понимаю, но не заебусь ли я переделывать крепления для двигла и прочего? И не пошлют ли меня на хер в мастерской?

>> №17091  

>>17090

>но не заебусь ли я переделывать крепления для двигла

Варить заебешься, это без вариантов. Батя говорит у тройки и так железо хуевато, а если еще к нему подойдет мэдскиллз сварщик, вообще весело будет.

>> №17092  
76.jpg - (421 KB, 1455x1800)  
421 KB

>>17090
А вообще, если в москвашке живёшь - пиздуй в сторону митино (ну или там в этом районе), к сц бээмвэшному. Там подкатишь к местным кузьмичам-сваперам, они как раз подобным занимаются. Поставят и настроят тебе двигун по договорной цене.

>> №17098  

>>17090
Не больше чем c s38b38, а по деньгам и содержанию намного дешевле будет.

>> №17114  

Ух ты, а ты тоже Химчанин, ОП? Я на улице Панфилова проживаю. Могу посоветовать катание на парковке перед мебельным магазином "Гранд", что по Ленинградскому шоссе.

мимокрокодил

>> №17116  

>>17114
Парковки это игра. Лучше это делать на трассе.
Пару лет назад кстати катались с другом на сливках (S15) на парковке Гранда. Пришла охрана, начала возбухать. Там же катались у АШАНа - приехали менты =)
еще один S15-кун



53982.jpg - (82 KB, 770x578)  
82 KB №16742   [Ответ]

Давным-давно видел тут тему про автосимуляторы, но перекопав 18 страниц ничего не обнаружил.

Посоветуйте хороший автосимулятор.

Пропущено 20 сообщений и 3 изображений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №17082  

>>17081
Зато какой графон!

>> №17083  
ttrpd2411_enl.jpg - (20 KB, 334x400)  
20 KB
>голую раллийную резину

Wut?

>> №17084  
button-jenson-aust.jpg - (51 KB, 500x333)  
51 KB

>>17083
На асфальте сухую погоду используется голая резина, она очень мягкая и любой рельеф там просто стирается за один круг.

>> №17085  

>>17082
GT мне нравится больше
http://www.youtube.com/watch?v=htKnrDGtFLE

>> №17086  

>>17084
А есть ралли целиком по чистому асфальту?

>> №17087  

>>17086
F1

>> №17088  

>>17087

>выезд на траву не заносит голую раллийную резину

Что раллийная резина делает в формуле 1?

>> №17100  

>>17087
F1 стало ралли?

>> №17104  
vitaly_petrov_malaysian_grand_prix_jump.jpg - (20 KB, 640x400)  
20 KB

>>17100
отож!

>> №17105  
1354096856879.jpg - (4 KB, 200x152)  
4 KB

>>17084

>голая резина

Голенькая(без одежды) ты имел ввиду? Это слик называется, бака!

>любой рельеф там просто стирается за один круг

Про псевдо-слик с канавками на котором F1 колесила с 1998-го по 2009-й ты, конечно же, не слышал?

>раллийную

Норкома~н :3



grumpy.jpg - (291 KB, 973x1200)  
291 KB №17007   [Ответ]

Канака, признавайся, это ведь ты сделала, членодевка проклятая!
http://www.lenta.ru/news/2012/12/26/death/

>> №17008  

Нет, это сделал я.

>> №17009  

>>17007
Оо.. Зеленоборский по "Ленинградке" (М18) чуть южнее Кандалакши. Места там пустынные, красивые, морозные... зимой в ясную погоду небо все сверкает изумрудными всполохами - Авророй Бореалис, или Северным Сиянием.. как-то раз любовался этой красотой именно там!

А восточноазиатским монголам нечего делать на Русском Севере, сама природа-матушка их отторгает, встает на дыбы как полярный мишка, скидывает с себя басурманскую нечисть грязную, чумазую, желтолицую...

Кстати, японцам и правда что-то не везет в Мурманске - как-то давно еще смотрел по тамошнему местному ТВ передавали - какую-то тетеньку-японку, которая приехала в Мурманск на постоянное жительство (что само по себе уже довольно эксцентрично) ограбили и побили на остановке ~__~

>> №17011  
12659003046757.gif - (39 KB, 193x217)  
39 KB

>>17009

>природа-матушка их отторгает, встает на дыбы как полярный мишка, скидывает с себя басурманскую нечисть грязную, чумазую, желтолицую...
>> №17015  

Теперь нашим велосипедистам в Японию путь заказан...

>> №17016  

>>17007

>«На заснеженной трассе М-18, полярной ночью в мороз под -30, можно будет увидеть велосипедиста со звездой во лбу. Не бейте по тормозам и не съезжайте в кювет, зрение вас не подводит. Это просто катается Харухиша Ватанабе с фонариком на лбу.

Долбоёб докатался.

>> №17022  

>>17016
Вот точно. Снег зима, трасса пустынная, кто ожидает увидеть велосипедиста? Это же кирпичи!
Я там неподалеку (на трассе "Салла") как-то раз в феврале чуть в кювет не съехал - увидел на обочине бегуна. Там же километров на сто в обе стороны ничего и никого не было, а этот человек бежал. да еще и в маске на все лицо (такая. "омоновская"), да еще и спиной вперед (!) (ну мороз же, ветер, чтобы лицо не обморозить видимо). Такая картинка из японского ужастика...
Я на несколько секунд подумал, что попал в игру The Suffering... а нога на газ давит в оцепенении, а там поворот - еле машину "поймал" в общем, когда опомнился, а то пришлось бы там страдать в мороз и снег... в ожидании "попутки".



1OHLSTZJlSI.jpg - (111 KB, 604x464)  
111 KB №16964   [Ответ]

Привет, Джереми! Глохнет ваз-2115. 2007 г.в. 45-46 тыс пробега, инжектор. Был в сервисе сказали не зажигает свеча в 3-ем цилиндре. Сменил свечи и реле зажигания. Компрессию тоже проверили, сказали нормальная. Вроде всё стало заебись(дело было в июне), но щас она опять глохнет... Расходники новые(масл. возд. фильтры и свечи, даже охлаждайка с краником, реле зажигания тоже-всё летом/осенью менял). Глохнет на холостых, просто глохнет и всё. Если давлю педаль газа и высокие обороты держу, то глохнуть перестаёт. Так и газую порой посреди пробки как дебил. В чём проблема?

Пропущено 2 сообщений. Для просмотра нажмите "Ответ".
>> №16968  
>реле зажигания

Что это такое? на что похоже?
>>16964
Так то тебе нормального диагноста надо. Прозреваю ДМРВ.
Если есть знакомый на таком же ведре, поменяйся массовиками для начала и покатайся.

>> №16969  

>>16968
Бля не реле, а модуль. перепутал. это куда провода от свечей идут. Кстати причём здесь дмрв? К диагносту поеду обязательно, просто пока времени нет.

>> №16972  

>>16966

>где именно?

Это тебе в нормальной диагнностике должны сказать.

>> №16974  

>>16969
По опыту.
Если массовик видит маленький расход воздуха, он соответственно ему задает время впрыска форсунок, а воздуха на деле оказывается больше, поэтому и глохнет.

>> №16975  

Ок, спасибо посоны. Истина, как всегда, осталась где-то рядом.

>> №16986  

Воспользуюсь тредом ОПа:
Недавно менял ремень ГРМ и помпу, после этой затеи наблюдаю такую картину - завожу холодный двигатель, обороты дырг - на 2к, нарастают до 3,5к и на них держатся, пока полностью не прогреешь и пока несколько раз не заглушишь и заведешь заново.
Первый раз заводится с полпинка, остальные лишь с шаманством стартером по четверть-оборота до полного прогрева, и очень неохотно.
После долгого прогрева и пару раз заглушить-завести они все таки падают до более приемлемых значений под 1,2-1,5к, что все равно многовато. Но заводиться начинает нормально. На слух, детон даже на холостых слышен, как трамблер ни крути.
На дороге поведение и жор абсолютно такие-же осталось, что и до ремонта.
Может такое вызвать на зуб ошибка?

>> №16991  

>>16986
Хоть написал бы какой мотор.

>> №16993  

>>16975
Может, накрылся РХХ. Стоит проверить.
>>16986
Тут может ДМРВ, датчик положения дросселя, датчик детонации. Ошибку может и не давать, если датчики не умерли, а начали "врать".

>> №16995  

>>16986
ограничителю максимальной частоты вращения коленвала наверное пизда

>> №16996  

>>16991
Ой, забыл. 1S моновпрыск, некропруль. in before выброси это говно

>>16995
Отдельного ограничителя нет, обороты контролируются целиком и полность ECU только по сигналам с датчиков трамблера.
Я еще думаю, что клапан ХХ или треснул, или просто худой стал от времени и сосет лишний воздух, представляет из себя болт пластиковый в трубе в обход дроссельной заслонки. Но тогда непонятно, почему после замены ремня такая херня началась.

>>16993
Датчика детонации нет, расходомер вакуумный, такие, обычно, не ломаются, да и свечи нормального коричневатого цвета, то есть смесь-то нормальную готовит и воздух считает адекватно, просто обороты высокие. Дпдз я проверю и настрою на днях, но вряд ли.

А тут литературу почитал еще, вспомнил, что первые несколько раз после ремонта заводил без подключенного датчика температуры, потом вспоннил про него, подключил. Может там у мозгов калибровка этого датчика нарушилась?



Удалить сообщение []
Пароль
[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37]
Каталог

[d | au / b / bro / cu / dev / hr / l / m / mu / o / s / tran / tu / tv / vg / x | a / aa / c / fi / jp / rm / tan / to / ts / vn]
- [Радио 410] [ii.booru-Архив РПГ] [acomics-cf-ost] [𝕏] - [Архив - Каталог] [Главная]