Все хорошо, что хорошо кончается. Школьники предъявляют требования, которые в праве предъявлять лишь сотрудники гаи.
http://www.youtube.com/watch?v=ixYn9zo98QI

>>18861
Это же чоткие рэперы.
рома_жиган, по-моему, ему потом кто-то подрихтовал эту машинку.

>>18861
Самопиар и постановка. СХ в машины не садятся к тем ком клеят.

Как же вы забыли.

http://www.youtube.com/watch?v=kqQqSHyLHP0

>>18715
Лол, знатно этот чёткий чел их затроллил. Тачка вообще не его.
>>18712
Какой ты сурьёзный. Это же для лулзов, тут не важно, кто прав.

>>18944

>этот чёткий чел

этот чёткий чел судя по всему на таком приходе стоит, что ему уже пофиг кого троллить.

Найдена какаха!
http://www.youtube.com/watch?v=gy3JQaaHqs0

>>18971
она на тоёту не заработала же.

Немного свежего.
http://www.youtube.com/watch?v=h1MoN3tQQs4

Поднимаю свежатиной.
http://www.youtube.com/watch?v=tBAbiKxQmOY

меня больше всего интересует как оно будет по качеству деталей и их сборке, а также дастся ли наладить выпуск вообще, т.е. чиновники тоже кушать хотят. икорку там, кальмаров с устрицами.

>>20005
Маловероятно, множество фотографий этой модели в сети именно в таком сеттинге.

>Компоновщикам не удалось втиснуть в относительно скромных размеров автомобиль одновременно запасное колесо и газовый баллон, поэтому покупателям придётся выбирать: или – или. Однако предлагать российским покупателям машину, в принципе не имеющую запасного колеса, тоже не слишком перспективно. Решение было найдено промежуточное: оставить выбор за покупателем, пусть сам решает, что ему важнее.

Пиздец, товарищи.

Угробище.
Не взлетит.
/thread

Врывается ОП.
Мне как минимум импонирует исполнение в двух цветах. Всегда было жаль, что производители отказались от этой идеи из-за сложностей с покраской после аварий.
Одноцветный он будет действительно ужасен, а так хотя бы симпатичный. Нравится как решили задние фары. Не типичное решение для наших дизайнеров, которые только топором и могут работать.

Насчет ходовой и управления прогнозов никаких. Просто хочется, чтобы взлетел. После М412 наши не выпускали хороших машин. Или хотя бы красивых.

>>20020

• ДВУХЦВЕТНЫЕ ТАЧИ ЗАЩИЩАЮТ ДЕТАЛИ ОТ КРАЖ.

• При аварии детали-запчасти достать трудно, лол.

Палка-то о двух концах.

>>20021
Общая безалаберность автолюбителей лишает нас красоты. Это грустно.
Если бы все ездили аккуратно и спокойно, насколько более красивыми бы стали автомобили!

>>20032
Плавниковая эпоха в США показала нам, что как бы аккуратно водители не ездили автопроизводители вскоре сами заебутся выштамповывать "красивые" кузовные панели.

Меня смущает что это электрокар... Инфа про выбор между запаской или газ.баллоном... Ну это пиздец просто..."Вам что важнее, зубная щетка или зубная паста. В комплекте не продаем".
Славай яйцам, что это не трехдверка. После короткобазной нивы я понял, 3-х дверки крайне нишевый продукт. И я думаю что лада Х-рей не взлетит по этой причине.
с:dog очень нравится

>>20037

>думает что лада может взлететь хоть по какой-то причине

Предчувствуя фразы в стиле "этож тазик, ну его нахуй" и прочее скажу сразу - мне хочется поработать именно над этой машиной.

>>20028
Почитай вот про свап подвески. Познавательно.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2115/2115/sgarriks/2/journal/288230376152269556/

>>20031
Прочитал. Делали подобную вещи с 4ки на пятеру стойки в сборе с пружинами. Но мне то надо управляемость улучшить, а не грузить машину. И кстати в реале такое решение, какое предлагается по твоей ссылке выглядит страшно, т.е. жопа как ни крути поднята. Короче, не пойдет.

>>20000GET

c: souss

Он, часом, не на 20-ой машине ехал?

A что это вообще за орк с бугра?
Гугль только что-то про ЛеМан пишет.

>>19839

>раньше не видел

Так ты небось еще и яичек не видел.

>>19842
Что за яички?

>>19844
http://www.ballsforcars.com/

>>19847
AMERICA FUCK YEAH

>>19847

ведёрко хоть смотрится органично

а раньше вроде вёдра только грузовики с собой возили, дизель пиздить, перегредый мотор водой колодехной поливать.

>>19852
Еще раньше ведро болталось с салом или жиром для смазки колес телег, чтобы не скрипело и скотина раньше времени не выдыхалась тащить телегу за собой.

>>19853 Ебать ты спец, "с салом или жиром", наверное еще паровоз крыс за телегой шел. Мазь колесная - сырая нефть и доступные производные, гудрон тот же.

>>19860
Специолист по колесным смазкам телег в треде?

Тащемта, смазывали всем, что могло смазывать. Хоть деготь, хоть нефть, если она у нищебродов крестьянских была, хоть жир, которого дохера.

>>19603
ДС-2. На экзамене подстраховался за 15k - сдал без проблем. Кто не платил - не сдал почти никто. При этом считаю, что права получил заслуженно, так как на занятиях приобрел довольно неплохой скил и после получения прав сразу же уверенно погонял по всему городу.
Однозначно лучше идти в школу, где на их территории принимают экзамен. Когда начнутся практические занятия, старайся откатать ВСЕ занятия. Пусть некоторые будут сокращенными, но с каждым днем, когда садишься за руль, будешь получать левел ап. Ближе к концу попроси у инструктора проехать по самому сложному маршруту, где в первый раз ты, конечно облажаешься, но в следующий раз прогресс будет поразительный. Лично у меня только в последние 2-3 занятия появилось ощущение, что я действительно сам могу водить автомобиль по улицам на нормальной скорости.
>>19608-кун

Вы тут можете развести бульбосрач конечно, но у нас в лукомундии или научился ездить, или нет, и хрен ты кому заплатишь. Есть конечно индивиды, которые ищут кому бабок дать, есть чьи то сынки, но на них смотрят как на полных дураков. Таки вот как вы живете?

>но у нас в лукомундии или научился ездить, или нет, и хрен ты кому заплатишь

Эх, везет же вам.
DC-kun

Поспрашивай инструктора о всяких трюках которые может сделать инспектор. Например, в завершающей части маршрута инспектор может сказать что ты успешно сдал, а затем попросит остановиться "вон там". А "вон там" будет какой нибудь знак нехороший висеть, но ты радостный и довольный не обратишь на это внимание, да и к тому же сам инспектор сказал остановиться "вон там". Так что следи за подставами.

Алсо, сам учился в бывшей автошколе Досааф, у директора были неплохие связи в местном гибдд, так что город мы сдавали за чисто символическую плату, денежный эквивалент пары бутылок пива с человека. Что впрочем не спасло пару индивидов от фейла с экзаменом по теории.

Я один сдавал с первого раза и без взяток?

>>19808
Нет.
Правда в моей директор школы связи с гайцами имел, но никаких дополнительных поборов не было. И цена не выше, чем в среднем по городу.
Честно отучились, честно сдали. И с потока больше половины все сдавали. Думаю менты тоже люди, и если школа в целом хорошая, то не топят.

>>19812
Ну да. Особенно если учесть что после письменной части экзамена мент пошел восвояси.

>>19813
А город ты с кем сдавал?

>>19814
С инструктором

>>19816
Гайца вообще в салоне не было?
Фигасе.

Со мной ездил, на заднем сидении, правда.
И на площадке тоже. Причем на площадке он даже мне помог, когда я на горке заглох. Я на тормоз нажал, так что машина не откатилась, заступорился, а он ручник дернул. Даже что-то ободряющее сказал. Со второго раза я заехал.

>>19762
шо то хуйня, шо это хуйня

>>19763
))) Ваще. А что не хуйня? Тазик?

>>19764
this
http://www.youtube.com/watch?v=dJfSS0ZXYdo

>>19765
Пнятно.

Диалог уровня Ычана.

>>19767
Коротко и по делу?

>>19767
с/mi/шные картинки оккупировали /au/!

>>19774
Это иллюзия, бака!

>>19762

>>19777
Это печальная реальность

Поэзия в /poe/.

>>19770
Военные в /mi/

Сырно в /6/.

>>19772

>Сырно в /6/

Сырно в \9\ !

>>19773
Hauptmann Offensichtlich в /int/.

>>19424
А чей это Infiniti M на заднем плане? Дорожников?

>>19425
Кстати я езжу быстрее всех!..

>>19442
Палец его рекламирует.

>>19442

Андреас Зигль сказал: «Infiniti – не только титульный партнер Red Bull Racing, мы также сотрудничаем в области повышения скоростных характеристик наших автомобилей, и наш контракт охватывает этот год и четыре следующих. Себастьян является директором Infiniti по доработке наших машин, и это значит, что он вдохновляет нашу компанию на производство в будущем еще более качественной продукции. FX в его именной версии – лишь первый плод нашего сотрудничества, после чего Себастьян начал бывать на заводе Infiniti в Японии, где познакомился с машиной, информация о которой в тот момент еще была строго конфиденциальной. Речь о седане Q50: он протестировал этот автомобиль, и мы смогли предоставить нашим инженерам полноценную обратную связь, что помогло улучшить характеристики машины.

>>19447
Зачем они пеарят люксовый переНиссан?

>>19453
Что бы продать.

Вр. ИО К.О.

>>19453
Почему переНиссан? Это Ниссан и есть. Просто адаптация некоторых JDM-моделей. Исключая QX, он на базе Армады, а они экспортируются.

>>19447

>Себастьян начал бывать на заводе Infiniti в Японии
>Речь о седане Q50: он протестировал этот автомобиль

пффф, неженка. То ли дело старина Дженс!

>>19519
Хотя вообще-то в красном Фиате должен быть Шумахер.
Но поскольку Фиат на самом деле Лада, то и Шумахер будет Ральфом
Кстати, победил Алонзи на радость аборигенам. Айсмен вновь второй, Масса третий, Себ четвёртый. Мерсы опять сфейлили.

А кое-кто не пьёт ред булл. Ай-яй-яй.

>>19660 Who's drysch now?

Снова Кадет

>>19663

> Chevrolet Nova
> 396-кубовый (6,4 л) восьмицилиндровый двигатель

А ты сам-то как думаешь?

>>19666
На горшки драишь? Ну-ну.

Продолжаем опелетред.

trollface.jpg

>>19665

>>19718
А при чём здесь тюнинговое зубило с канадской схемой светотехники?

>>19721
ВАЗ — вполне себе европейская марка.